Specialized Turbo Vado SL 5.0 - Trekking E-Bike - 2021

Specialized Turbo Vado SL 5.0
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Trekking E-Bike - 2021
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Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 5.0 - Trekking E-Bike - 2021


Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 5.0 eignet sich am besten für Workouts, Fahrten jenseits ausgetretener Pfade und Last-Minute-Abenteuer. Alles, was du tun musst, ist aufzusteigen und loszufahren. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Das Turbo-Connect-Display macht es einfach, Fahrtinformationen abzulesen. Außerdem rollen die Pathfinder Reifen schnell und mit viel Grip sowohl auf, als auch abseits befestigter Wege.

Sonstiges


Farbe Brushed Aluminum / Black Reflective
Modelljahr 2021
Gewicht 14,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.999,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Vado SL 5.0

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano SLX, Rapidfire Plus, 12-speed, w/o OGD
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, Shadow Plus, SGS Cage, 12-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD-W mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, incl. TCD Computer

Fahrwerk


Gabel Future Shock 1.5, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc, carbon fork
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
Vorderreifen Specialized Pathfinder Sport
Hinterreifen Specialized Pathfinder Sport
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38C
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano SLX, 12-speed, w/Quick Link
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Shimano SLX, Hyperglide+, 12-speed, 10-45t

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, single bolt, 21mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, Fitness/Transportation Geometry, bottom bracket motor mount, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, reflective graphics
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 42 cm | 45 cm | 49 cm | 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 415 mm | 447 mm | 495 mm | 535 mm
Steuerrohrlänge 185 mm | 217 mm | 250 mm | 285 mm
Steuerrohrwinkel 70° | 70,5° | 71° | 71,5°
Oberrohrlänge horizontal 554 mm | 587 mm | 610 mm | 630 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 626 mm | 655 mm | 675 mm | 690 mm
Nachlauf 61 mm | 64 mm | 67 mm | 71 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.062 mm | 1.091 mm | 1.110 mm | 1.126 mm
Reach 378 mm | 401 mm | 415 mm | 424 mm
Stack 595 mm | 626 mm | 660 mm | 696 mm
Überstandshöhe 770 mm | 790 mm | 815 mm | 840 mm
Vorbaulänge 90 mm | 60 mm | 75 mm

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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 5.0 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die bildschöne Lackierung in Brushed Aluminum / Black Reflective wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Trekkingrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten SL1-320 Akku. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Auf den R500 disc Felgen inklusive Industry Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Angesagte Marken für eBikes & Pedelecs


Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden.

Weitere Varianten


Bike-ID: 3899965209