Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12 - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12

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Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Storck hat diese Fahrräder in einem bildschönen Matt schwarz / Frosted Chili lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 771 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Red e-Tap AXS 1x12 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Red e-Tap AXS 1x12.

Bremsanlage vom Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Aero3 Gabel von Storck.

Laufrad vom Storck Aero3 Sram Red e-Tap AXS Disc 1x12

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Die Grand Prix Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.