Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11 - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11

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Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in matt schwarz wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Storck. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 834 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GRX RX815 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX RX-815 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine GRX RX815 Di2 von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RX-815 Di2.

Bremsanlage vom Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11

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Die Rennmachine ist mit einer GRIX.2 Platinum Gabel von Storck ausgerüstet.

Laufrad vom Storck GRIX.2 Platinum GRX Di2 2x11

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Die G-One T-Bite Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rennrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.