Storck TIX AL G1 - Rennrad - 2017 Rahmengröße M, Schaltung Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX, Laufradsatz DT Swiss R23db

Sonstiges vom Storck TIX AL G1

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Der moderne Diamant-Bike-Rahmen wird von Storck angeboten. Die bildschöne Lackierung in GLOSSY BLACK wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 775 mm betragen.

Schaltwerk vom Storck TIX AL G1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell TIX AL G1 in der Art „M | Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX | DT Swiss R23db“ von Storck ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Storck eine Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Disc 2x11 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Disc 2x11 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Storck TIX AL G1

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Storck TIX AL G1

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Die Rocket Ron Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell TIX AL G1 in der Ausführung „M | Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX | DT Swiss R23db“ von Storck. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.