Stromer ST1 Sport - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Farbe Deep Red, Akkukapazität 618 Wh

Sonstiges vom Stromer ST1 Sport

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Stromer hat diese E-Bikes in einem schönen Deep Red lackiert.

Schaltwerk vom Stromer ST1 Sport

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Stromer kommt eine 9-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel by Microshift von Stromer das Schaltwerk microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. microSHIFT kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem by Microshift von Stromer eingelegt werden.

Bremsanlage vom Stromer ST1 Sport

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Stromer ST1 Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor CYRO Drive 2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von 35 Nm brilliert der E-Bike-Antrieb. Mit 670 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Stromer E-Bike angegeben. Bei diesem Modell ST1 Sport in der Variante „L | Deep Red | 618 Wh“ von Stromer beträgt die angegebene Spannung 48 V. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Stromer können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell ST1 Sport in der Ausführung „L | Deep Red | 618 Wh“ von Stromer ist mit einem gängigen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom Stromer ST1 Sport

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 618 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Stromer ST1 Sport

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Das Elektrorad ist mit einer Aluminium Mit Starrgabel von Stromer ausgerüstet.

Laufrad vom Stromer ST1 Sport

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den 27.5 x 30 by Alexrims Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.