Stromer ST1 Sport - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom Stromer ST1 Sport

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Dark Grey wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Stromer ST1 Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Stromer eine 9-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel by Microshift von Stromer das Schaltwerk microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine microSHIFT bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem by Microshift von Stromer eingelegt werden.

Bremsanlage vom Stromer ST1 Sport

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Stromer ST1 Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor CYRO Drive 2 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor brilliert mit einem Motordrehmoment von 35 Nm. Mit 670 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Stromer E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem von Stromer produzierte ST1 Sport in der Art „L | Dark Grey | 618 Wh“. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Stromer können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Cityrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Citybike ist mit einem modernen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom Stromer ST1 Sport

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 618 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Stromer ST1 Sport

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Das Stadtrad ist mit einer Aluminium Mit Starrgabel von Stromer ausgestattet.

Laufrad vom Stromer ST1 Sport

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Auf den 27.5 x 30 by Alexrims Felgen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.