Stromer ST1 Sport - City E-Bike - 2020 Rahmengröße M, Farbe Dark Grey, Akkukapazität 618 Wh

Sonstiges vom Stromer ST1 Sport

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Bei diesem Stadtrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Stromer hat diese E-Bikes in einem schönen Dark Grey lackiert.

Schaltwerk vom Stromer ST1 Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Stromer eine 9-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel by Microshift von Stromer am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung microSHIFT. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel by Microshift von Stromer, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Stromer ST1 Sport

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Stromer ST1 Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor CYRO Drive 2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von 35 Nm besticht der E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Stromer E-Bike 670 W an. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Stromer Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Stromer ST1 Sport

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 618 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Stromer ST1 Sport

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Das Elektrorad hat eine Aluminium Mit Starrgabel von Stromer.

Laufrad vom Stromer ST1 Sport

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Die Reifen auf der Stromer 27.5 x 30 by Alexrims Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Stadtrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.