Stromer ST3 Sport - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe Black, Akkukapazität 814 Wh

Sonstiges vom Stromer ST3 Sport

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Das Cityrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Stromer hat diese E-Bikes in einem bildschönen Black lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 781 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Stromer ST3 Sport

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Stromer hat eine 11-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT.

Bremsanlage vom Stromer ST3 Sport

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Das Cityrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Stromer ST3 Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor Syno Drive II E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 44 Nm besticht der E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Stromer E-Bike 820 W an. 48 V beträgt die Spannung bei dem Stadtfahrrad. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Stromer Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektrorad ist mit einem gefragten Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Stromer ST3 Sport

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 814 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Stromer ST3 Sport

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Aluminium Mit Starrgabel von Stromer.

Laufrad vom Stromer ST3 Sport

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.