Transition Relay - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße Medium, Farbe TR Blue, Ausstattung NX Alloy

Sonstiges vom Transition Relay

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Bei diesem MTB ist ein sportlicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Transition hat diese E-Bikes in einem schönen TR Blue lackiert. Die Rahmenhöhe des Transition MTB Rahmen beträgt 41 cm. Mit einer Schrittlänge von 726 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Transition Relay

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle Single Click von Sram das Schaltwerk NX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine NX Eagle von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem NX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Transition Relay

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Mountainbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Transition Relay

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 4.2 kg KG wiegt der Motor von FAZUA. Der E-Bike-Motor von FAZUA besticht mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 60 Nm. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von FAZUA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Transition können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Transition Relay

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Dieses MTB ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Transition Relay

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Das Elektrorad hat eine Z1 Air Gabel von Marzocchi. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Transition verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Transition Relay

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Die Reifen auf der i30 Felge von WTB ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.