Transition Relay - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße Small, Farbe Oxide Grey, Ausstattung GX

Sonstiges vom Transition Relay

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Bei diesem Geländerad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Transition hat diese E-Bikes in einem schönen Oxide Grey lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 39 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 690 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Transition Relay

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle Single Click von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine GX Eagle von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem GX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Transition Relay

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Transition Relay

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der Motor von FAZUA wiegt 4.2 kg KG. Mit einem Motordrehmoment von effektiven 60 Nm brilliert der FAZUA E-Bike-Antrieb. bei dem Mountainbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Transition Fahrräder angeboten. Dieses von Transition produzierte Relay in der Variante „Small | Oxide Grey | GX“ ist mit einem gängigen FAZUA E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Transition Relay

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Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Transition Relay

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Float 36 Grip Performance Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Transition verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Transition Relay

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den i30 Felgen-Pillar Spokes Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.