Transition Relay - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße Small, Farbe TR Blue, Ausstattung GX

Sonstiges vom Transition Relay

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in TR Blue wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 39 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 690 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Transition Relay

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle Single Click von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX Eagle Single Click von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine GX Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Transition Relay

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Transition Relay

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von FAZUA überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 60 Nm. bei dem Geländerad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 4.2 kg KG wiegt der Motor von FAZUA. Dieses Fully ist mit einem gefragten Motor von FAZUA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Transition können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Fully mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Transition Relay

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Die Energie für den Motor liefert der Energy 430 Take Out Akku von FAZUA. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Transition Relay

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Float 36 Grip Performance Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Transition verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Transition Relay

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Die Reifen auf der WTB i30 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.