Transition Relay - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße X-Large, Farbe Oxide Grey, Ausstattung X0 PNW axs

Sonstiges vom Transition Relay

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Transition hat diese E-Bikes in einem bildschönen Oxide Grey lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Transition. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Transition Relay

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel POD Ultimate Bridge MMX von Sram das Schaltwerk XO AXS Eagle Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem POD Ultimate Bridge MMX von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XO AXS Eagle Transmission.

Bremsanlage vom Transition Relay

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TRP hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Transition Relay

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von FAZUA glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 60 Nm. bei dem Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der Motor von FAZUA wiegt 4.2 kg KG. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Transition Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem gängigen FAZUA E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Transition Relay

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem von FAZUA produzierten Energy 430 Take Out Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Transition Relay

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Ausgestattet ist das MTB mit einer Float 38 Grip 2 Factory Gabel von FOX. Durch die von Transition verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 170 mm.

Laufrad vom Transition Relay

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Auf den Aeffect R Felgen-2.0/1.7/2.0 Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.