Transition Relay - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße XX-Large, Farbe Oxide Grey, Ausstattung GX axs

Sonstiges vom Transition Relay

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Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von Transition angeboten. Transition hat diese E-Bikes in einem herrlichen Oxide Grey lackiert. Die Rahmenhöhe des Transition MTB Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Mit einer Schrittlänge von 867 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Transition Relay

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel POD Bridge MMX von Sram das Schaltwerk GX AXS Eagle Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel POD Bridge MMX von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. GX AXS Eagle Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Transition Relay

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Transition Relay

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von FAZUA imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 60 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Mountainbike. 4.2 kg KG wiegt der Motor von FAZUA. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Transition Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem modernen FAZUA E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Transition Relay

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Der von FAZUA produzierten Energy 430 Take Out Akku gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Transition Relay

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Das Geländerad ist mit einer Float 36 Grip 2 Performance Elite Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom Transition Relay

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den Aeffect R Felgen inklusive 2.0/1.7/2.0 Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.