Trek Boone 5 Disc - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Trek Boone 5 Disc

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Das Modell Boone 5 Disc in der Ausführung „56 cm“ von Trek wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Trek hat diese Fahrräder in einem exklusiven Solid Charcoal/California Sky Blue lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Trek. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 842 mm empfohlen. Trek hat diesem von Trek produzierte Boone 5 Disc in der Variante „56 cm“ einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival 1 von Sram das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Rival 1 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Trek Boone 5 Disc

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Das Fahrrad ist mit einer IsoSpeed Cross Disc aus Vollcarbon Gabel von Trek ausgestattet.

Laufrad vom Trek Boone 5 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.