Trek Boone 5 Disc - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Trek Boone 5 Disc

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Der moderne Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Trek hat diese Fahrräder in einem herrlichen Solid Charcoal/California Sky Blue lackiert. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Rahmen beträgt 61 cm. Mit einer Schrittlänge von 917 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Trek hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Dem Biker wird eine Rival 1 von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Rival von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Trek Boone 5 Disc

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell Boone 5 Disc in der Variante „61 cm“ von Trek hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Das von Trek produzierte Boone 5 Disc in der Art „61 cm“ hat eine IsoSpeed Cross Disc aus Vollcarbon Gabel von Trek.

Laufrad vom Trek Boone 5 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.