Trek Boone 5 Disc - Rennrad - 2020

Sonstiges vom Trek Boone 5 Disc

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Der sportliche Unisex-Diamant-Rahmen wird von Trek angeboten. Die exklusive Lackierung in Waterloo Blue/Royal Fade wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek Boone 5 Disc

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Bike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Trek Boone 5 Disc

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Cross Gabel von Trek.

Laufrad vom Trek Boone 5 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.