Trek Domane SLR 9 - Rennrad - 2020

Sonstiges vom Trek Domane SLR 9

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Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Matte Dnister Black/Gloss Viper Red wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Fahrradrahmen beträgt 47 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Domane SLR 9

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura-Ace Di2 R9170 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Dura-Ace Di2 R9150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 R9150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein Dura-Ace Di2 R9150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Biker wird eine Dura-Ace Di2 R9150 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Dura-Ace Di2 R9170 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Trek Domane SLR 9

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Trek Domane SLR 9

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.