Trek Domane+ LT - E-Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 60 cm, Farbe Rage Red to Deep Dark Blue Fade

Sonstiges vom Trek Domane+ LT

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Rage Red to Deep Dark Blue Fade wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 916 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Domane+ LT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra R8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Trek Domane+ LT

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Das Rennbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Trek Domane+ LT

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Modell Domane+ LT in der Variante „60 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade“ von Trek ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Domane+ LT in der Variante „60 cm | Rage Red to Deep Dark Blue Fade“ von Trek mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Domane+ LT

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Dieses Rennfahrrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek Domane+ LT

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Die Bontrager R3 Hard-Case Lite Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.