Trek Domane+ LT 9 - E-Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Gloss Purple Flip

Sonstiges vom Trek Domane+ LT 9

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportiver Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Gloss Purple Flip wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 812 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Domane+ LT 9

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura-Ace R9170 Di2 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Dura-Ace R9150 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9150 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Dura-Ace R9150 Di2 von Shimano bereitgestellt. Dem Radsportler wird ein Dura-Ace R9150 Di2 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Dura-Ace R9170 Di2 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Trek Domane+ LT 9

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Trek Domane+ LT 9

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Die E-Bike Ausstattung vom Evation-Antriebssystem E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trek Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem modernen FAZUA E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Trek Domane+ LT 9

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Das Rennvelo verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Trek Domane+ LT 9

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.