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Trek Fuel EX 8 - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße ML, Farbe Rage Red to Dnister Black Fade
1 online verfügbares Angebot für Trek Fuel EX 8 - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße ML, Farbe Rage Red to Dnister Black Fade für 2.659,99 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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Trek Fuel EX 8 - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße ML, Farbe Rage Red to Dnister Black Fade
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Fuel EX 8 |
| Modellvariante | ML | Rage Red to Dnister Black Fade |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Rage Red to Dnister Black Fade |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Schrittlänge | 81 cm ‒ 85 cm |
| Gewicht | 13,9 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
| maximale Zuladung | 122 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 3.699,00 € |
| Herstellerkategorie | Fuel EX | Fully-Mountainbike | MTB | Mountainbikes |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Rücktrittbremse | Freilauf |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise |
|---|---|
| Lenkerbreite | 780 mm |
| Steuersatz | Knock Block Integrated, cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ |
| Lenkerband | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Gabel | FOX Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse |
|---|---|
| Gabel Hersteller | FOX |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 43 mm |
| Federweg (hinten) | 130 mm |
| Gabel Federweg | 140 mm |
| Felgen | Bontrager Line 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
|---|---|
| Laufrad (vorne) | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
| Laufrad (hinten) | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse |
| Vorderreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 2.60″ fro |
| Hinterreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 2.60″ fro |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Nabe (vorne) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| Nabe (hinten) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Speichen | DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
| Reifengröße (Zoll) | 29″ |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Kettenradgarnitur | Shimano XT M8100, 32T alloy ring, Boost |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-51T |
| Innenlager | Shimano MT500, 92 mm, Pressfit |
|---|
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, interne Zugführung, 440 mm Länge |
| Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 150 mm |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | ML |
| Rahmenhöhe | 47 cm |
| Sitzrohrlänge | 435 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 105 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 618 mm |
| Hinterbaulänge | 436 mm |
| Nachlauf | 116 mm |
| Tretlagerabsenkung | 28 mm |
| Tretlagerhöhe | 346 mm |
| Radstand | 1.195 mm |
| Reach | 460 mm |
| Stack | 609 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.324 |
| Überstandshöhe | 751 mm |
| Lenkwinkel | 66,5° |
| Sitzwinkel | 68° |
Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest. Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei. Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills. Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.
Das Fuel EX 8 aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Fuel EX 8 vom Hersteller Trek mit 13,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EX 8 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EX 8, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Fuel EX 8 beträgt 3.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Fuel EX 8 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 13,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Fuel EX 8, 2022.
Beim Fuel EX 8 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse hat einen Federweg von 140 mm.
Der Dämpfer hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.
Beim Fuel EX 8 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 703661091
