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Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße M, Farbe Red Smoke

Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type M | Red Smoke

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2 online verfügbare Angebote für Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 ab 10.999,00 €


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Technische Daten

Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße M, Farbe Red Smoke


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type
Modellvariante M | Red Smoke
Modelljahr 2025
Farbe Red Smoke
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Körpergröße 165 cm ‒ 176 cm
Schrittlänge 79 cm ‒ 83 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 10.999,00 €
Herstellerkategorie EMF - E-Full Suspension

Schaltwerk


Gänge 12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram X0 Eagle AXS T-TYPE
Besonderheiten Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät)

Bremsanlage


Bremsen Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Maven Silver
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Motor


Motor TQ HPR50
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 300 W
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku TQ
Akkukapazität 360 Wh
Akkuhersteller TQ

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Fahrwerk


Gabel RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 205 mm
Dämpfer Hub 60 mm
Federweg (hinten) 140 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Line Pro 30
Reifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 29″×2,5″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach
Kettenradgarnitur Sram X0 Eagle, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Sitze


Sattel Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm

Rahmen


Rahmen OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium | Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) CARBON
Rahmengröße M

Das Fuel EXe 9.9 X0 AXS ermöglicht Mountainbiking auf einem ganz neuen Level. Es ergründet bisher unberührtes Terrain zwischen traditionellen Mountainbikes und E-Bikes – mit einer neuen Unterstützungstechnologie, die dich die Ruhe der Natur genießen lässt, während die besten Komponenten der Branche beispiellosen Fahrspaß garantieren. Mit seinem leichten Carbonrahmen, den steifen Carbonlaufrädern und dem kompakten und dennoch kraftvollen TQ-Motor will das Fuel EXe 9.9 über die Trails gejagt werden. Für dieses Bike ist nur das Beste gut genug, wie der präzise

Das Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type aus 2025 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type, 2025 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Rahmengröße M/Red Smoke Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fragen und Antworten zum Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type (Rahmengröße M, Farbe Red Smoke), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type beträgt 10.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type von Trek?


Die Kettenschaltung des Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type hat 12 Gänge.

Hat das Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type?


Beim Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type?


Die Federgabel RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type?


Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der TQ E-Bike Akku im 2025 - Trek, Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type?


Trek gibt beim Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type, 2025 eine Akkukapazität von 360 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type verbaut?


Beim Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type von Trek kommt ein TQ HPR50 E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type, 2025? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type verbauten TQ HPR50 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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