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2 online verfügbare Angebote für Trek Madone SLR 6 Gen 7 - Rennrad - 2024 ab 5.499,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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54 cm, Axinite Flip/Trek Black
Top-Angebot
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
5.499,00 €
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21.11.2024 |
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54 cm, Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke
sofort im Laden verfügbar |
8.199,00 €
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21.11.2024 |
Trek Madone SLR 6 Gen 7 - Rennrad - 2024
Hersteller | Trek |
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Modellname | Madone SLR 6 Gen 7 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Axinite Flip/Trek Black | Azure | Deep Smoke | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | Viper Red |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Gewicht | 7,8 kg |
zul. Gesamtgewicht | 133 kg |
maximale Zuladung | 125 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 8.199,00 € |
Herstellerkategorie | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Gänge | 2x12 |
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Schalthebel | Shimano 105 R7170, 12fach / Shimano 105 R7170, 12fach |
Umwerfer | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano R7150 |
Bremse (vorne) | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT70, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano RT70, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
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Bremse (hinten) | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT70, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano RT70, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 100 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 110 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 90 mm Vorbaulänge |
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Lenkerbreite | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Gabel | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
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Gabelvorbiegung | 40 mm | 45 mm |
Laufradsatz | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse |
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Reifen | Bontrager |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
Kettenradgarnitur | Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kassette | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-34T |
Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite |
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Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz länge | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lange Länge | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang |
Rahmen | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle | 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
Sitzrohrwinkel | 72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° |
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Sitzrohrlänge | 424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm |
Steuerrohrlänge | 100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm | 191 mm | 211 mm |
Steuerrohrwinkel | 72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° |
Oberrohrlänge | 512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm | 586 mm | 598 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm | 411 mm | 412 mm |
Nachlauf | 56 mm | 57 mm | 58 mm | 62 mm | 68 mm |
Tretlagerabsenkung | 68 mm | 70 mm | 72 mm |
Radstand | 972 mm | 974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm |
Reach | 373 mm | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm | 403 mm |
Stack | 507 mm | 521 mm | 533 mm | 541 mm | 563 mm | 581 mm | 601 mm | 620 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.359 | 1.378 | 1.392 | 1.402 | 1.440 | 1.467 | 1.506 | 1.538 |
Überstandshöhe | 692 mm | 711 mm | 732 mm | 744 mm | 768 mm | 793 mm | 811 mm | 829 mm |
Das Madone SLR 6 ist eine waschechte Rennmaschine, die gar nicht anders kann, als unglaublich schnell zu sein. Den Ausgangspunkt bildet der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie, die für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil sorgt, das Gewicht senkt und Straßenunebenheiten effektiv glättet. Abgerundet wird das Paket von verlässlichen Komponenten, wie zum Beispiel Shimanos drahtlose, elektronische 105 Di2 12fach-Schaltung, welche dich am Renntag auch dann nicht im Stich lassen, wenn es mal wieder etwas hitziger zur Sache ge … es dir vor allem um Geschwindigkeit geht und du die Komponenten willst, die dir diese ermöglichen. Du gibst dich mit nichts Geringerem als mit einem höchst aerodynamischen Rennrahmen mit brandneuer IsoFlow-Komforttechnologie zufrieden. Und bei den Komponenten willst du dort Upgrades, wo sie den größten Unterschied ausmachen – wie etwa Carbonlaufräder. Auch auf die zahlreichen Vorteile der leichtgängig schaltenden drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2-Gruppe willst du nicht verzichten. Einen leichten Rahmen aus unserem 800 Series OCLV Carbon mit aerodynamischen Rohrprofilen, aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du Shimanos neuen drahtlosen, elektronischen Shimano 105-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon. Das Madone SLR 6 basiert auf einem unglaublich schnellen Race-Rahmen, der für hohen Fahrkomfort und beeindruckende Aerodynamik mit rennorientierter IsoFlow-Technologie gepaart ist. - Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Maßstäbe setzt. - IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein. - Shimanos drahtlose, elektronische 105 Di2-Gruppe ist ein regelrechtes Arbeitstier und schaltet in allen Bedingungen sauber und präzise. - Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe. - Ein ergonomisches und aerodynamisches Cockpit ermöglicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung für noch mehr Power. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Exklusive IsoFlow-Technologie Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort. Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten. Neue ergonomische Lenker/Vorbau-Einheit Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen. Raffinierte Integration Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.
Das Madone SLR 6 Gen 7 aus 2024 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Madone SLR 6 Gen 7 vom Hersteller Trek mit 7,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Madone SLR 6 Gen 7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Madone SLR 6 Gen 7, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Madone SLR 6 Gen 7 beträgt 8.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Madone SLR 6 Gen 7 hat 24 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 7,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Madone SLR 6 Gen 7, 2024.
Beim Madone SLR 6 Gen 7 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Madone SLR 6 Gen 7 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Trek Trek 2024 Trek Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2317535918