- alle Räder
- Rennrad
- Trek
- Madone SLR 9 AXS Gen 7
2 online verfügbare Angebote für Trek Madone SLR 9 AXS Gen 7 - Rennrad - 2024 ab 15.699,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
---|---|---|
54 cm, Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke
Top-Angebot
sofort lieferbar - auf Lager 100 Tage Rückgabe |
15.699,00 €
versandkostenfrei
21.12.2024 |
|
58 cm, Team Replica: Azure
sofort im Laden verfügbar |
15.699,00 €
zzgl. Versand
21.12.2024 |
Fazit: Das Allround-Race-Bike-Konzept geht auf. Ein Bike so schnell wie ein Trek Madone und so leicht wie ein Émonda ist so gut wie es sich anhört und macht die Wahl des richtigen Bikes einfach. Neben der Performance sind es jedoch Compliance und Ergonomie, die das Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 aus der Masse hervorstechen lassen. Dazu gesellt sich die neueste Generation an Aero-Flaschen und perfekt abgestimmte Specs. Insgesamt macht das ein Racebike, das nicht nur bezogen auf lokale Kriterien richtig Spaß macht.
Quelle: GRAN FONDO 06/2024
Trek Madone SLR 9 AXS Gen 7 - Rennrad - 2024
Hersteller | Trek |
---|---|
Modellname | Madone SLR 9 AXS Gen 7 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Axinite Flip/Trek Black | Deep Smoke | Metallic Red Smoke To Red Carbon Smoke | Team Replica: Azure | Team Replica: Viper Red |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Uni |
Gewicht | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht | 132 kg |
maximale Zuladung | 125 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 15.699,00 € |
Herstellerkategorie | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Gänge | 2x12 |
---|---|
Schalthebel | Sram RED eTap AXS, 12fach / SRAM RED eTap AXS, 12fach |
Umwerfer | Sram RED eTap AXS, Anlötversion |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel |
Bremse (vorne) | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu | Sram Hydraulische Scheibenbremse Red AXS SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu |
---|---|
Bremse (hinten) | Sram CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu | Sram Hydraulische Scheibenbremse Red AXS SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante Max. Bremsscheibendu |
Bremsentyp | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Lenker | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 100 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 110 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80 mm Vorbaulänge | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 90 mm Vorbaulänge |
---|---|
Lenkerbreite | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Gabel | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
---|---|
Gabelvorbiegung | 40 mm | 45 mm |
Laufradsatz | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse |
---|---|
Reifen | Bontrager | Pirelli |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | Sram RED D1, 12fach |
Kettenradgarnitur | Sram RED AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram RED AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram RED AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram RED AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kassette | Sram XG-1290, 10-33 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten | 48-35T / 10-33T |
Sattel | Aeolus P2 RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | Aeolus P2 RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite |
---|---|
Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz länge | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lange Länge | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang |
Rahmen | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle | 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
---|---|
Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbon |
Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
Sitzrohrwinkel | 72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° |
---|---|
Sitzrohrlänge | 424 mm | 453 mm | 483 mm | 496 mm | 525 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm |
Steuerrohrlänge | 100 mm | 111 mm | 121 mm | 131 mm | 151 mm | 171 mm | 191 mm | 211 mm |
Steuerrohrwinkel | 72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° |
Oberrohrlänge | 512 mm | 521 mm | 534 mm | 543 mm | 559 mm | 574 mm | 586 mm | 598 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm | 411 mm | 412 mm |
Nachlauf | 56 mm | 57 mm | 58 mm | 62 mm | 68 mm |
Tretlagerabsenkung | 68 mm | 70 mm | 72 mm |
Radstand | 972 mm | 974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm |
Reach | 373 mm | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 399 mm | 403 mm |
Stack | 507 mm | 521 mm | 533 mm | 541 mm | 563 mm | 581 mm | 601 mm | 620 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.359 | 1.378 | 1.392 | 1.402 | 1.440 | 1.467 | 1.506 | 1.538 |
Überstandshöhe | 692 mm | 711 mm | 732 mm | 744 mm | 768 mm | 793 mm | 811 mm | 829 mm |
Das Madone SLR 9 AXS ist ultraleicht, extrem schnell und fährt sich äußerst geschmeidig. Es ist das Racebike, das du dir schnappst, wenn auf dem Weg zum Podium jedes Watt zählt. Dieses Rennrad basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit neuer IsoFlow-Technologie, die für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil sorgt, das Gewicht senkt und die Straße glättet. Als offizielles Replica-Rennrad von Team Trek-Segafredo ist es von Grund auf mit den besten Komponenten aufgebaut – wie etwa der drahtlose, elektronische SRAM RED AXS-Antrieb samt Powermet … Speed deine oberste Priorität ist und du einen superleichten Aero-Rennradrahmen mit innovativer, aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie willst, um Gewicht und Watt einzusparen. Außerdem bevorzugst du qualitativ hochwertige Komponenten, wie etwa SRAMs elektronische Force AXS D2-Schaltung für ein aufgeräumtes Cockpit und eine individuelle Anpassbarkeit. Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit komplett neuen aerodynamischen Kammtail-Rohrprofilen, aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du einen drahtlosen, elektronischen SRAM RED AXS-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, einen Kurbelsatz mit integriertem Powermeter zur Überwachung deiner Performance, Bontragers Aeolus RSL 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon. Das Madone SLR 9 AXS basiert auf einem unglaublich schnellen Race-Rahmen, der für hohen Fahrkomfort und beeindruckende Aerodynamik mit unserer rennorientierten IsoFlow-Technologie gepaart ist. - Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Kammtail-Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Maßstäbe setzt. - IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein. - Der drahtlose SRAM RED AXS-Antrieb sorgt für ein sauberes und aufgeräumtes Cockpit und ermöglicht eine individuelle Anpassung, während der Kurbelsatz mit integriertem Powermeter die Überwachung deiner Performance ermöglicht. - Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe. - Ein neues ergonomisches und aerodynamisches Cockpit ermöglicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung für noch mehr Power. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Bahnbrechende Aerodynamik Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad. Exklusive IsoFlow-Technologie Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort. Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten. Neue ergonomische Lenker/Vorbau-Einheit Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen. Raffinierte Integration Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.
Das Madone SLR 9 AXS Gen 7 aus 2024 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Madone SLR 9 AXS Gen 7 vom Hersteller Trek mit 7,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 15.699,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Madone SLR 9 AXS Gen 7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Madone SLR 9 AXS Gen 7, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Madone SLR 9 AXS Gen 7 beträgt 15.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Madone SLR 9 AXS Gen 7 hat 24 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 7,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Madone SLR 9 AXS Gen 7, 2024.
Beim Madone SLR 9 AXS Gen 7 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Madone SLR 9 AXS Gen 7 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Trek Trek 2024 Trek Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2157218715