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Trek Rail 7 EU S | Volt/Teal

Trek Rail 7 EU S | Volt/Teal, Modelljahr 2020

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Trek Rail 7 EU - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S, Farbe Volt/Teal

Trek Rail 7 EU S | Volt/Teal

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Testberichte


Trek Rail 7 EU
Variante: Rahmengröße S, Farbe Volt/Teal, Modelljahr 2020

Testbericht Logo von E-MOUNTAINBIKE

Fazit: Der Rahmen des schicken Trek Rail 7 ist so durchdacht wie hochwertig und integriert gekonnt das System rund um den Bosch-Motor. Bergab ist es in diesem Vergleichstest ungeschlagen: Sowohl auf flowigen als auch auf richtig technischen Downhill-Strecken zieht das Trek Rail 7 wie auf Schienen an der Konkurrenz vorbei und bietet auch auf Touren viel Komfort. Kein anderes Bike belohnt einen aktiven Fahrstil mit so direktem Handling! Und sonst? Super breiter Einsatzbereich, exzellentes Handling, hochwertiger Rahmen – verdienter Testsieg!
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 03/2020

Testbericht Logo von Velomotion

Fazit: Mit dem Rail 7 bringt Trek einen Hauch von Highend-Performance in erschwingliche Preisregionen. Dieser Eindruck bezieht sich vor allem auf den rundum gelungenen Rahmen. Seine Geometrie sollte Einsteiger wie Fortgeschrittene zufriedenstellen, er bietet Features wie die seitliche Akkuentnahme und kann mit einem tollen Hinterbau glänzen. Die Ausstattung ist solide, limitiert das große Potential des Bikes jedoch hier und da etwas – gerade deshalb ist das Rail 7 auch eine super Grundlage, um nach dem Kauf noch etwas zu tunen.
Quelle: Velomotion 07/2020

Technische Daten

Trek Rail 7 EU - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S, Farbe Volt/Teal


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Rail 7 EU
Modellvariante S | Volt/Teal
Modelljahr 2020
Farbe Volt/Teal
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 5.499,00 €
Herstellerkategorie Elektroantrieb | Full Suspension

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Bremsanlage


Bremsen Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse MT520
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise
Lenkervorbau Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad
Display Bosch Purion
Steuersatz Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8
Lenkerband Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung

Fahrwerk


Gabel RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konisch
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe RL
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 230 mm
Dämpfer Hub 57,5 mm
Federweg (hinten) 150 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufnabe von Shiman
Vorderreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29
Hinterreifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur e*thirteen E*spec Plus, 34 Z.
Kassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12fach
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-51T

Tretwerk


Pedale VP 536, Nylonplattform

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze TranzX JD-YSP18, interne Zugführung
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S

Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust. Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig. Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung. Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).

Das Rail 7 EU aus 2020 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 7 EU stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 7 EU, 2020 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Rail 7 EU Rahmengröße S/Volt/Teal Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Rail 7 EU


Das MTB wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Volt/Teal wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Trek Rail 7 EU


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX M7100 von Shimano das Schaltwerk XT M8100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT M8100 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX M7100 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Trek Rail 7 EU


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Trek Rail 7 EU


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Mountainbike ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses Mountainbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Rail 7 EU


Das Geländerad verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube Stromspeicher. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail 7 EU


Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine Yari RC Gabel von RockShox. Die Yari ist die richtige Wahl für alle, die keine Angst davor haben, richtig Gas zu geben. Mit ihrer Steifigkeit und Präzision pusht die Yari das Selbstvertrauen, während die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren reibungsreduzierten Bauteilen noch sensibler anspricht, noch mehr Mid-Stroke-Support bietet und damit für deutlich weniger Ermüdung sorgt. Bei der Dämpfung kommen die neue Charger RC-Kartusche oder das bewährte Motion Control zum Einsatz.

Laufrad vom Trek Rail 7 EU


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Trek Rail 7 EU (Rahmengröße S, Farbe Volt/Teal), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rail 7 EU beträgt 5.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Rail 7 EU von Trek?


Die Kettenschaltung des Rail 7 EU hat 12 Gänge.

Hat das Rail 7 EU von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Rail 7 EU aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rail 7 EU, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Rail 7 EU?


Beim Rail 7 EU aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Rail 7 EU?


Der Dämpfer RockShox Deluxe RL hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rail 7 EU?


Beim Rail 7 EU 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2020 - Trek, Rail 7 EU?


Trek gibt beim Rail 7 EU, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trek - Rail 7 EU verfügbar?


Beim Rail 7 EU von Trek kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Rail 7 EU verbaut?


Beim Rail 7 EU von Trek kommt ein Bosch Performance CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Rail 7 EU, 2020? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 7 EU verbauten Bosch Performance CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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