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Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmengröße M, Farbe Pennyflake

Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 M | Pennyflake

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25.11.2024

Technische Daten

Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmengröße M, Farbe Pennyflake


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4
Modellvariante M | Pennyflake
Modelljahr 2024
Farbe Pennyflake
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Uni
Schrittlänge 73 cm ‒ 77 cm
Gewicht 23,8 kg
zul. Gesamtgewicht 160 kg
maximale Zuladung 136 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 11.499,00 €
Herstellerkategorie EMF - E-Full Suspension | 10

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate
Sensor Pedalforce
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram X0 Eagle AXS T-TYPE

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten) Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu
Bremsentyp semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akku Ladezeit 6 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,3 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Lenkerbreite 820 mm
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Display Bosch System-Controller BRC3100, Smart System
Bedieneinheit vorhanden

Fahrwerk


Gabel RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD
Reifen Bontrager
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach
Kettenradgarnitur Sram X0 Eagle, 34 Z., T-Type, 160 mm Kurbelarmlänge
Kassette Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-52T

Tretwerk


Pedale VP 536, Nylonplattform

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm

Rahmen


Rahmen Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 42 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 71,2°
Sitzrohrlänge 420 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 64,6°
Oberrohrlänge 600 mm
Hinterbaulänge 447 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 346 mm
Radstand 1.236 mm
Reach 456 mm
Stack 629 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.379
Überstandshöhe 773 mm

Das Rail 9.9 ist unser bestes langhubiges E-Mountainbike. Du bekommst einen extrem robusten Carbonrahmen, ein unglaublich geschmeidiges RockShox-Fahrwerk, SRAMs besten drahtlosen, elektronischen Antrieb und Boschs kraftvollen Performance Line CX-Motor mit besonders reichweitenstarkem Akku und der neuen Mini Remote. Der neue System Controller ist für eine saubere Optik fast bündig ins Oberrohr eingelassen und auch bei harten Einsätzen niemals im Weg. Rail 9.9 is our best long-travel electric mountain bike. You get an extra-beefy carbon frame, unbelievably smooth … du bei deinem neuen E-Mountainbike keine Kosten scheust. Du willst die umfangreichsten Anpassungsmöglichkeiten, die geschmeidigste Performance, die größte Reichweite und die technisch ausgereifteste Antriebsunterstützung auf dem Markt. Ein individuelles Bike ist dir wichtig, genau wie all die coolen Features von Boschs smartem Antriebssystem. Außerdem willst du elektronisch und drahtlos schalten. Einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach und überdimensioniertem Steuer- und Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh Kapazität, eine umfassend anpassbare RockShox ZEB Ultimate-Federgabel, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer und einen drahtlosen SRAM X0 AXS-Antrieb. Außerdem bekommst du Boschs Smart System Performance Line CX-Antrieb samt neuer Mini Remote und ins Oberrohr integriertem Bluetooth® System Controller-Display sowie die AirWiz Drucküberwachung. Das Rail 9.9 ist mit Komponenten der Extraklasse bestückt: Die beste Endurogabel von RockShox, Boschs leistungsstärksten Akku, SRAMs leichtgängige X0 AXS-Schaltung, ein überarbeiteter Rahmen, Drucküberwachung mit AirWiz und Boschs neueste Technologie mit Smart System. - Das Rail mit Carbonrahmen der 4. Generation kommt mit der enduroinspirierten Geometrie und dem ausdauernden Akku der vorherigen Generation, ist dank einer neuen Aufnahme im Oberrohr aber mit Boschs integriertem System Controller und Mini Remote kompatibel. - Sein cleanes Cockpit ist minimalistisch und aufgeräumt, dank Smart System lässt sich bei Bedarf aber problemlos ein Display hinzufügen. - Die intelligenten Modi eMTB und Tour+ passen die Unterstützung automatisch an deine abgegebene Leistung an, um dir genau den richtigen Schub für deine Anforderungen zu geben. - SRAMs direkt montierter, drahtloser T-Type-Antrieb setzt mit seinen auch unter Last präzisen Gangwechseln und seiner beispiellosen Robustheit neue Performancemaßstäbe. - Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist extrem benutzungsfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge ganz einfach entnehmen und lässt Platz für einen Flaschenhal Removable Integrated Battery RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.<br><br> Bosch Performance Line CX Motor Der Bosch Performance Line CX setzt mit seiner Leistung von bis zu 85 Nm Drehmoment und einem intelligenten eMTB-Modus mit Extended Boost, der die Unterstützungsstufe automatisch an das Terrain anpasst, neue Maßstäbe. Bosch Mini Remote Die kompakte, ergonomische Mini Remote lässt dich die Unterstützungsstufe ändern, die Schiebeunterstützung aktivieren oder die optionalen Leuchten einschalten, ohne dass du deine Hand vom Lenker nehmen musst. Zudem lässt sie sich per Bluetooth mit deinem System Controller verbinden.<br><br> Transmission statt Antrieb Die SRAM Eagle T-Type Transmission wird direkt am Rahmen befestigt und macht anfällige Schaltauge überflüssig. Dies sorgt für ein robusteres System, das nicht nur aufgeräumter aussieht, sondern auch leichter einzurichten ist und unter Last präziser schaltet. Bosch System Controller Der System Controller gibt dir einen schnellen Überblick über den aktuellen Unterstützungsmodus und den Akkustand, ohne deine Aufmerksamkeit von der Straße abzulenken. Er ist bündig im Oberrohr integriert und dank LED-Leuchten gut ablesbar. Außerdem lässt er sich über Bluetooth mit der eBike Flow-App verbinden, um auf Fahrdaten zugreifen und Systemaktualisierungen durchführen zu können.<br><br> RockShox AirWiz und Quarq TireWiz TyreWiz überwacht den Reifendruck, während AirWiz den Luftdruck in Federgabel und Dämpfer im Auge behält. Stell den gewünschten Druck in der SRAM AXS App ein und kontrolliere einfach vor jeder Fahrt die LED-Leuchten – rot bedeutet pumpen, grün heißt losfahren.

Das Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 aus 2024 von Trek ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 vom Hersteller Trek mit 23,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4, 2024 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Rahmengröße M/Pennyflake Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von Trek angeboten. Die attraktive Lackierung in Pennyflake wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 42 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 739 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk X0 Eagle AXS T-TYPE von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine X0 Eagle AXS T-TYPE von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Dieses Elektrofahrrad ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube Batterie ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Ausgestattet ist das E-Bike mit einer ZEB Ultimate Gabel von RockShox. Durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 (Rahmengröße M, Farbe Pennyflake), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 beträgt 11.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek?


Die Kettenschaltung des Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 23,8 kg angegeben.

Hat das Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4?


Beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4?


Die Federgabel RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse hat einen Federweg von 160 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4?


Beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - Trek, Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4?


Trek gibt beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trek - Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 verfügbar?


Beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek kommt ein Bosch System-Controller BRC3100, Smart System zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 verbaut?


Beim Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 verbauten Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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