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Trek Rail 9.9 XTR XL | Trek Black/Marigold to Red Fade

Trek Rail 9.9 XTR XL | Trek Black/Marigold to Red Fade, Modelljahr 2022

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Trek Rail 9.9 XTR - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Trek Black/Marigold to Red Fade

Trek Rail 9.9 XTR XL | Trek Black/Marigold to Red Fade

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Testberichte


Trek Rail 9.9 XTR
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Trek Black/Marigold to Red Fade, Modelljahr 2022

Testbericht Logo von ElektroRad

32.00/35.00

Fazit: Edler geht's kaum: Das Trek Rail 9.9 XTR wartet mit top Teilen, edlem Carbonchassis und smartem Bosch-CX-Antrieb auf – und ist trotz 750-Wh-Akku 23 Kilo leicht.
Quelle: ElektroRad 04/2022

Technische Daten

Trek Rail 9.9 XTR - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Trek Black/Marigold to Red Fade


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Rail 9.9 XTR
Modellvariante XL | Trek Black/Marigold to Red Fade
Modelljahr 2022
Farbe Trek Black/Marigold to Red Fade
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Gewicht 22,8 kg
zul. Gesamtgewicht 136 kg
maximale Zuladung 113 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 11.599,00 €
Herstellerkategorie BIKE | MTB | Trek

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XTR M9100, 12fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR, 12fach

Bremsanlage


Bremsen Shimano Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse XTR
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch Standard Ladegerät 4 A (230 V) BES3
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Regelung Bosch Kiox 300
Steuersatz Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten
Lenkerband Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Fahrwerk


Gabel RockShox ZEB Ultimate
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, Thru Shaft
Dämpfer Hersteller RockShox
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Laufrad (hinten) Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108;
Vorderreifen Bontrager SE5 Team Issue
Hinterreifen Bontrager SE5 Team Issue
Reifen Hersteller Bontrager
Nabe (hinten) Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Kurbelsatz e*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-51T

Tretwerk


Pedale VP 536, Nylonplattform

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Elite Variosattelstütze

Rahmen


Rahmen OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery, 150 mm Federweg
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL

Das Rail 9.9 ist unser bestes langhubiges E-Mountainbike. Du bekommst einen extrem robusten Carbonrahmen, ein unglaublich geschmeidiges RockShox-Fahrwerk und einen ultrapräzisen Shimano XTR-Antrieb. Boschs kraftvoller Performance Line CX-Motor wird von einem äußerst reichweitenstarken Akku gespeist, während die neue smarte LED-Fernbedienung und das Kiox-Display zur Aktivitätsverfolgung und Navigation sowie für Bluetooth-Konnektivität mit der eBike Flow-App gepaart werden können.

Das Rail 9.9 XTR aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rail 9.9 XTR vom Hersteller Trek mit 22,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.9 XTR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.9 XTR, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Rail 9.9 XTR Rahmengröße XL/Trek Black/Marigold to Red Fade Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Rail 9.9 XTR


Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Trek Black/Marigold to Red Fade wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Trek Rail 9.9 XTR


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XTR M9100 von Shimano das Schaltwerk XTR von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XTR M9100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR.

Bremsanlage vom Trek Rail 9.9 XTR


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Trek Rail 9.9 XTR


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses MTB ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses MTB mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Rail 9.9 XTR


Die PowerTube 750 Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail 9.9 XTR


Das Mountainbike ist mit einer ZEB Ultimate Gabel von RockShox ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Trek Rail 9.9 XTR


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Trek Rail 9.9 XTR (Rahmengröße XL, Farbe Trek Black/Marigold to Red Fade), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rail 9.9 XTR beträgt 11.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Rail 9.9 XTR von Trek?


Die Kettenschaltung des Rail 9.9 XTR hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Rail 9.9 XTR von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 22,8 kg angegeben.

Hat das Rail 9.9 XTR von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Rail 9.9 XTR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Rail 9.9 XTR, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Rail 9.9 XTR?


Beim Rail 9.9 XTR aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Rail 9.9 XTR?


Die Federgabel RockShox ZEB Ultimate hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Trek, Rail 9.9 XTR?


Der Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, Thru Shaft hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rail 9.9 XTR?


Beim Rail 9.9 XTR 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Rail 9.9 XTR verbaut?


Beim Rail 9.9 XTR von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Rail 9.9 XTR, 2022? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.9 XTR verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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