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Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße S, Farbe Deep Smoke

Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 S | Deep Smoke

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Technische Daten

Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße S, Farbe Deep Smoke


Basisdaten


Hersteller Trek
Modellname Rail 9.9 XTR Gen 4
Modellvariante S | Deep Smoke
Modelljahr 2023
Farbe Deep Smoke
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Uni
Schrittlänge 71 cm ‒ 73 cm
Gewicht 23 kg
zul. Gesamtgewicht 159 kg
maximale Zuladung 136 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 12.799,00 €
Herstellerkategorie EMF - E-Full Suspension | 10

Schaltwerk


Gänge 12
Schalthebel Shimano XTR M9100, 12fach
Sensor Pedalforce
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu
Bremse (hinten) Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse / Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu
Bremsentyp semi-hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akku Ladezeit 5,4 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Display Bosch System-Controller BRC3100, Smart System
Bedieneinheit vorhanden

Fahrwerk


Gabel RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano
Reifen Bontrager
Reifen Hersteller Bontrager
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Kettenradgarnitur e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm Kurbelarmlänge E_thirteen
Kassette Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach

Tretwerk


Pedale VP 536, Nylonplattform

Sitze


Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge / Bolt-on
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm

Rahmen


Rahmen Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 41 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 71,2°
Sitzrohrlänge 410 mm
Steuerrohrlänge 105 mm
Steuerrohrwinkel 64,6°
Oberrohrlänge 579 mm
Hinterbaulänge 447 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 346 mm
Radstand 1.213 mm
Reach 436 mm
Stack 625 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.433
Überstandshöhe 761 mm

Das Rail 9.9 ist unser bestes langhubiges E-Mountainbike. Du bekommst einen extrem robusten Carbonrahmen, ein unglaublich geschmeidiges RockShox-Fahrwerk und einen ultrapräzisen Shimano XTR-Antrieb. Boschs kraftvoller Performance Line CX-Motor wird von einem äußerst reichweitenstarken Akku gespeist. Außerdem gibt es die neue Mini Remote und den nahtlos ins Oberrohr integrierten System Controller, der gekoppelt mit der eBike Flow App Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität bietet. Rail 9.9 is our best long-travel electric mountain bike. You … du bei deinem neuen E-Mountainbike keine Kosten scheust. Du willst die umfangreichsten Anpassungsmöglichkeiten, die geschmeidigste Performance, die größte Reichweite und die technisch ausgereifteste Antriebsunterstützung auf dem Markt. Eine individuelle Anpassung ist dir enorm wichtig, genau wie all die coolen Features von Boschs smartem Antriebssystem. Einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach sowie mit Oversized-Steuerrohr und -Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh, eine umfassend anpassbare RockShox ZEB Ultimate-Federgabel, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer und einen äußerst reaktionsschnellen Shimano XTR 1x12-Antrieb. Außerdem bekommst du Boschs Smart System Performance Line CX-Antrieb samt neuer Mini Remote und ins Oberrohr integriertem Bluetooth® System Controller Display. Das Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt: RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsstärkster Akku, Shimanos präzise und leichtgängige XTR-Schaltung, ein überarbeiteter Rahmen, Drucküberwachung mit AirWiz sowie Boschs neuestes Smart-System. - Der neue System Controller zeigt die aktuell angewählte Unterstützungsstufe und die verbleibende Akkukapazität an. Für maximalen Schutz und eine elegante Optik ist er formschön ins Oberrohr integriert. - Boschs neues smartes System bietet die gleiche Leistung und Reaktionsschnelligkeit mit einer neuen, dezenten Mini Remote, die elegant auf die nötigen Bedienelemente reduziert ist, um die Unterstützungsstufen anzuwählen oder die Schiebeunterstützung z - Mit TyreWiz und AirWiz behältst du den Druck in Reifen, Gabel und Dämpfer stets im Blick – ganz ohne Pumpe oder Manometer. - Die intelligenten Modi eMTB und eMTB Lite passen die Unterstützung automatisch an deine abgegebene Leistung an, um dir genau den richtigen Schub für deine Fahrt zu geben. - Der neue Rahmen ist extrem stabil – mit 34,9-mm-Sitzrohr zur Aufnahme robusterer Variosattelstützen und Oversized-Steuerrohr für stämmige Federgabeln, die für E-MTBs optimiert sind. Removable Integrated Battery RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.<br><br> Bosch Performance Line CX Motor Der Bosch Performance Line CX setzt mit seiner Leistung von bis zu 85 Nm Drehmoment und einem intelligenten eMTB-Modus mit Extended Boost, der die Unterstützungsstufe automatisch an das Terrain anpasst, neue Maßstäbe. Bosch Mini Remote Die kompakte, ergonomische Mini Remote lässt dich die Unterstützungsstufe ändern, die Schiebeunterstützung aktivieren oder die optionalen Leuchten einschalten, ohne dass du deine Hand vom Lenker nehmen musst. Zudem lässt sie sich per Bluetooth mit deinem System Controller verbinden.<br><br> Bosch System Controller Der System Controller gibt dir einen schnellen Überblick über den aktuellen Unterstützungsmodus und den Akkustand, ohne deine Aufmerksamkeit von der Straße abzulenken. Er ist bündig im Oberrohr integriert und dank LED-Leuchten gut ablesbar. Außerdem lässt er sich über Bluetooth mit der eBike Flow-App verbinden, um auf Fahrdaten zugreifen und Systemaktualisierungen durchführen zu können.<br><br> RockShox AirWiz und Quarq TireWiz TyreWiz überwacht den Reifendruck, während AirWiz den Luftdruck in Federgabel und Dämpfer im Auge behält. Stell den gewünschten Druck in der SRAM AXS App ein und kontrolliere einfach vor jeder Fahrt die LED-Leuchten – rot bedeutet pumpen, grün heißt losfahren. Bosch eBike Flow App Die neue eBike Flow App macht deine Fahrt zu einem individualisierten Erlebnis. Mit ihr kannst du das Unterstützungsverhalten des Motors auf deine Bedürfnisse abstimmen, deine Fahrstatistiken nachverfolgen und deine Daten in Apps wie Strava und Apple Health integrieren. Sie bietet darüber hinaus praktische Funktionen wie Navigation und Service-Erinnerungen.<br><br>

Das Rail 9.9 XTR Gen 4 aus 2023 von Trek ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Rail 9.9 XTR Gen 4 vom Hersteller Trek mit 23 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Rail 9.9 XTR Gen 4, 2023 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Trek, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 Rahmengröße S/Deep Smoke Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Der klassiche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Trek angeboten. Die herrliche Lackierung in Deep Smoke wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 41 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Trek. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XTR M9100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XTR M9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. XTR M9100 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR M9100 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Dieses Hardtail ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Das Elektrofahrrad ist mit einer ZEB Ultimate Gabel von RockShox ausgestattet. Durch die von Trek verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom Trek Rail 9.9 XTR Gen 4


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 (Rahmengröße S, Farbe Deep Smoke), Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Rail 9.9 XTR Gen 4 beträgt 12.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Rail 9.9 XTR Gen 4 von Trek?


Die Kettenschaltung des Rail 9.9 XTR Gen 4 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Rail 9.9 XTR Gen 4 von Trek?


Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 23 kg angegeben.

Hat das Rail 9.9 XTR Gen 4 von Trek eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine semi-hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Trek, Rail 9.9 XTR Gen 4 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 4 Angebote für das Rail 9.9 XTR Gen 4, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Rail 9.9 XTR Gen 4?


Beim Rail 9.9 XTR Gen 4 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Trek, Rail 9.9 XTR Gen 4?


Die Federgabel RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse hat einen Federweg von 160 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Rail 9.9 XTR Gen 4?


Beim Rail 9.9 XTR Gen 4 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - Trek, Rail 9.9 XTR Gen 4?


Trek gibt beim Rail 9.9 XTR Gen 4, 2023 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Trek - Rail 9.9 XTR Gen 4 verfügbar?


Beim Rail 9.9 XTR Gen 4 von Trek kommt ein Bosch System-Controller BRC3100, Smart System zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Trek - Rail 9.9 XTR Gen 4 verbaut?


Beim Rail 9.9 XTR Gen 4 von Trek kommt ein Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Trek - Rail 9.9 XTR Gen 4, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Rail 9.9 XTR Gen 4 verbauten Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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Bike-ID: 2032119136