Trek Slash 7 L | Black Olive, Modelljahr 2022
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Trek Slash 7 - Fully Mountainbike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Black Olive
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Slash 7 |
| Modellvariante | L | Black Olive |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Black Olive |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Schrittlänge | 86 cm ‒ 92 cm |
| zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 3.299,00 € |
| Herstellerkategorie | Fully-Mountainbike | MTB | Mountainbikes | Slash |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Rücktrittbremse | Freilauf |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise |
|---|---|
| Lenkerbreite | 820 mm |
| Lenkervorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
| Lenkerband | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Gabel | RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse |
|---|---|
| Gabel Hersteller | RockShox |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 43 mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, DebonAir-Feder, Select+ RL-Dämpfung |
| Dämpfer Hersteller | RockShox |
| Dämpfer Einbaulänge | 230 mm |
| Dämpfer Hub | 62,5 mm |
| Federweg (hinten) | 160 mm |
| Gabel Federweg | 170 mm |
| Laufrad (vorne) | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
|---|---|
| Laufrad (hinten) | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Microspline-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse |
| Laufradsatz | Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54; |
| Reifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI |
| Vorderreifen | Bontrager XR5 Team Issue |
| Hinterreifen | Bontrager XR5 Team Issue |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Nabe (vorne) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| Nabe (hinten) | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifengröße (Zoll) | 29″×2,5″ |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Deore M6100, 12fach |
| Kurbelsatz | Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
| Übersetzung vorne/hinten | 30T / 10-51T |
| Innenlager | Shimano SM-BB52, 73 mm, Gewinde, außen gelagert |
|---|
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | TranzX JD-YSI-22PLQ, interne Zugführung, 497 mm Länge |
| Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 170 mm |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindetretlager, ISCG 05, 34,9-mm-Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm Federweg |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | L |
| Rahmenhöhe | 50 cm |
| Besonderheiten | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
| Sitzrohrlänge | 450 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 115 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 647 mm |
| Hinterbaulänge | 435 mm |
| Nachlauf | 130 mm |
| Tretlagerabsenkung | 22 mm |
| Tretlagerhöhe | 352 mm |
| Radstand | 1.263 mm |
| Reach | 491 mm |
| Stack | 631 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.285 |
| Überstandshöhe | 760 mm |
| Lenkwinkel | 64,6° |
| Sitzwinkel | 76,1° |
Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für Endurorennen gebaut, sorgt aber auch auf groben Trails für jede Menge Fahrspaß.. Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.. Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.. Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken.
Das Slash 7 aus 2022 von Trek ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Slash 7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Slash 7, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Slash 7 von Trek aus 2022.
„Das Fahrrad passt perfekt zu mir.“(Quelle auf Lucky Bike)
Die UVP für das Angebot vom Slash 7 beträgt 3.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Slash 7 hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Slash 7, 2022.
Beim Slash 7 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse hat einen Federweg von 170 mm.
Der Dämpfer RockShox Deluxe Select+, DebonAir-Feder, Select+ RL-Dämpfung hat einen Federweg/Dämpferhub von 160 mm.
Beim Slash 7 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 1627000175
