Trek Verve+ - Trekking E-Bike - 2019

Sonstiges vom Trek Verve+

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Das Modell Verve+ in der Ausführung „L“ von Trek wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Trek hat diese E-Bikes in einem bildschönen Anthracite lackiert. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Rahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Trek, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Trek Verve+

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Alivio T4000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio T4000.

Bremsanlage vom Trek Verve+

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Trek Verve+

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Trek Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Trek Verve+

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Das Crossbike verfügt über eine PowerPack Batterie von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Trek Verve+

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.