Triban RC120 - Rennrad - 2021
5 online verfügbare Angebote für Triban RC120 - Rennrad - 2021 ab 599,99 €
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Triban RC120 - Rennrad - 2021
| Hersteller | Triban |
|---|---|
| Modellname | RC120 |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | hellgrau |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Herren |
| Körpergröße | 155 cm ‒ 190 cm |
| Gewicht | 11,3 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 499,99 € |
| Garantie | Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile |
| Herstellerkategorie | Rennrad/Sport Rennrad |
| Gänge | 2x8 |
|---|---|
| Schaltung | microSHIFT 8-Gang Schaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Umwerfer und exaktes Microshift |
| Bremsen | Promax DSK-300R, Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Promax |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
|---|---|
| Lenkervorbau | 100 mm | 110 mm | 80 mm |
| Gabel | Carbongabel |
|---|
| Reifen | Triban Resist+ |
|---|---|
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | Shimano Tourney |
| Kettenblatt | 50/34 |
| Kurbellänge | 170 mm |
| Kassette | microSHIFT Kassette CS-H081 11 × 349 (11/13/15/18/21/24/28/34) |
| Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-34T |
| Pedale | Flachpedale |
|---|
| Sattel | Triban ErgoFit |
|---|---|
| Sattelstütze | 450 | 480 | 500 | 520 | 530 |
| Gepäckträger | 500 Onesecondclip Ref |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | 6061er T6-Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Fahrradrahmen 100% Aluminium |
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
| Steuerrohrlänge | 125 mm | 140 mm | 165 mm | 195 mm | 225 mm |
|---|---|
| Steuerrohrwinkel | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° |
| Oberrohrlänge | 525 mm | 535 mm | 548 mm | 564 mm | 580 mm |
| Hinterbaulänge | 425 mm |
| Radstand | 1.001 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.026 mm |
| Reach | 379 mm | 383 mm | 385 mm |
| Stack | 539 mm | 555 mm | 580 mm | 611 mm | 640 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.422 | 1.464 | 1.530 | 1.595 | 1.662 |
| Sitzwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° |
Mit diesem Rennrad machst du schnell Fortschritte. Durch seine Vielseitigkeit und die 2 × 8 Gänge ist es für jede Strecke geeignet.
Das RC120 aus 2021 von Triban ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim RC120 vom Hersteller Triban mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 499,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Triban RC120 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom RC120, 2021 von Online-Shops, Triban-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das RC120 von Triban aus 2021.
„Nach ca. 3000km im Alltag, kleinen Ausflügen sowie einer Transalp kann ich das RC120 wärmstens empfehlen. Zuallererst ist das Preis-/Leistungsverhältnis der Komponenten super. Darüber hinaus gefällt mir aber auch im Verlgeich zu teureren Rädern:
- Die Geometrie erlaubt eine sehr aufrechte Position im Vergleich zu anderen Rennrädern (hohes Stack/Reach Verhältnis), was ich im Stadtverkehr sehr angenehm finde.
- In den Bergen kam mir das kleinste Übersetzungsverhältnis von 34:34 sehr zu gute. Viele andere Rennräder haben 34:32.
- Es können einfach Schutzbleche und Gepäckträger montiert werden. Ich transportiere regelmäßig Wocheneinkäufe mit sicherlich 30kg Gepäck auf dem Gepäckträger und hatte bisher nur einen Speichenbruch (der auch von woanders kommen kann).
- Ich persönlich hatte auch sehr positive Erfahrungen mit dem Decathlon Fahrrad Service (kostenlose Reparatur des Speichenbruchs innerhalb Garantiezeit, Wartung, etc.)
Bei allem Lob würde ich mir folgende zwei Änderungen ab Werk wünschen:
- einen Vorbau mit 35° Winkel. Ich vermute, dass der Großteil der Käufer dies bevorzugt.
- die besseren mechanischen Bremsen TRP Spyre (bzw. Tektro MD-C550). Mit den ab Werk verbauten Bremsen habe ich mich bei längeren Bergabfahrten nicht 100% wohl gefühlt und das wäre vermutlich ein kleiner Aufpreis.“
(Quelle von Christian auf Decathlon)
„Schaut sehr edel aus und kann auch in teureren Kategorien mithalten. Für Einsteiger ideal. Das Gewicht passt auch. Man sollte erstmal bei sich selbst schauen, dass das ein oder andere Kilo wegkommt. Aber dafür ist das Rad ja da. 5kg Körpergewicht weniger merkt man eher, als 1kg weniger am Rennrad.“(Quelle von Laszlo auf Decathlon)
„Habe mir das RC120 als erstes Rennrad zugelegt. Nutze es für die Strecken in der Stadt. Es wirkt solide und ich habe Vertrauen beim fahren.
Die Schaltung ist ausreichend und die Bremsen mit Seilzug genügen meinen Anforderungen.
Wer mehr braucht, sollte in Felgenbremsen oder hydraulische Scheibenbremsen investieren.
Für den Preis kann ich es empfehlen.“
(Quelle von André auf Decathlon)
„Gutes Einsteiger Rennrad - eine Schwäche die Schaltung muss gefühlvoll bedient werden , da sonst die Kette rausspringen kann - Ausserdem schleift die Kette im kleinsten Gang.“(Quelle von Caroline auf Decathlon)
„Das Fahrrad ist für mich als Einsteiger genau das richtige. Es ist hochwertig verarbeitet und macht sehr viel Spaß zu fahren.“(Quelle von Horst auf Decathlon)
„Das Fahrrad funktioniert super. Leider musste ich nach der „Fahrfertigen“ Einstellung im Laden zuhause noch einiges nacharbeiten (z.B Schaltung einstellen, Lenker einstellen).Generell ist die Schaltung nicht wirklich nach meinem Geschmack am Lenker montiert. Da muss ich wohl bald mal das Band abmachen und die Position ändern. Die Reifen sind wirklich sehr dick. Das ist so angekündigt, aber schmalere Reifen werden das erste sein, was ich nachrüste. Der Rest Funktioniert super und die ersten Touren haben Spaß gemacht. Das hohe Gewicht merkt man natürlich Bergauf sehr.“(Quelle von Arno auf Decathlon)
„Habe das Rad per Click & Collect zu der Filiale beim Mona in München bestellt. Lobenswert ist bereits die Montage in der Filiale: die Schaltung ist gut eingestellt, die Bremsen schleifen nicht, Lager wurden extra gefettet und alle Schrauben waren korrekt angezogen. Die Verarbeitung ist überraschend hochwertig für den geringen Preis: schöne Schweißnähte, gleichmäßige Lackierung ohne Lackkanten und gut verlegte Züge. Wer günstig in den Rennrad- oder Gravel-Bereich einsteigen will, macht hier sicher nichts falsch.“(Quelle von Lukas auf Decathlon)
„Perfect“(Quelle von Anwar Rasyidi auf Decathlon)
„nach 600 Kilometern habe ich keine Materialmängel festgestellt.
Beim ersten Platten ist mir allerdings aufgefallen, dass das Felgenband schlecht aufgezogen war, sodass es mir meinen 2. Schlauch nach weniger als 10 km Fahrt aufgeschnitten hat. Fazit ist trotzdem : überraschend stabiles Rad, das meinen Einstieg ins Rennradfahren bisher versüßen konnte.“
(Quelle von Benjamin auf Decathlon)
„Das Fahrrad ist vor allem aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses super und fährt sich auch wirklich angenehm. Leider war die Gangschaltung sehr schlecht eingestellt und musste direkt zu Beginn zu einer Fahrradwerkstatt, weil ich es erst Zuhause gemerkt habe. Nach der Anpassung war aber alles super. Die Bremsen haben meiner Meinung nach einen relativ langen Bremsweg (kenne mich da nicht so aus), aber man gewöhnt sich dran und kann dann eigentlich ganz gut damit umgehen.
Mein größter Kritikpunkt ist allerdings, dass der hintere Bremssattel für die Scheibenbremse nach hinten ausgerichtet ist und nicht nach vorne. Ich habe mir das Fahrrad vor allem für den Alltag und zum Bikepacking mit Gepäckträgertaschen zugelegt. Daher ist es mir sehr wichtig einen Gepäckträger zu montieren, allerdings lässt es die Position des hinteren Bremssattels nicht zu einen solchen vernünftig zu installieren, da die Streben des Gepäckträgers immer an den Bremssattel kommen. Das hat zur Folge, dass die Bremse blockiert wird oder, dass der Gepäckträger nur SEHR schief montiert werden kann, wenn überhaupt. Ich habe bereits mehrere Gepäckträger-Modelle ausprobiert und hatte IMMER das selbe Problem. Also, wenn Sie das Fahrrad mit einem Gepäckträger nutzen wollen, ist es absolut nicht zu empfehlen! Wenn es möglich wäre, würde ich das Fahrrad gerne zurückgeben. Leider ist der Lack des Fahrrads bereits bei der ersten Montage eines Gepäckträgers abgeblättert wodurch die Rückgabe unmöglich geworden ist.“
(Quelle von Ramon auf Decathlon)
„Preis Leistung stimmt“(Quelle von Alexander auf Decathlon)
„Für ein alltagstaugliches Rad, welches für normale private Zwecke benötigt und eingesetzt wird, ist dieses Rad perfekt.
Schaltung, Bremse, und Lenker sind gut verarbeitet und lassen sich sehr gut bedienen.
Man hat richtig Spaß damit.
Bei Problemen hilft der Service ohne langes Warten oder erklären. Top.
Von meiner Seite aus, gibt es eine volle Kaufempfehlung.“
(Quelle von Frank auf Decathlon)
„Ich muss wirklich sagen, dass das Bike allen Anforderungen an einen Hobby-Fahrer gerecht werden kann. Wer sich etwas mit den Einstellungen am Fahrrad auskennt, kann Schaltung und Bremsanlage gut einstellen.“(Quelle von Marcus auf Decathlon)
„Anfang des Jahres noch zum noch günstigeren alten Preis gekauft und mittlerweile tausend Kilometer gefahren. Bike ist super! Natürlich sind die Komponenten No Name, aber wen interessiert das, wenn die Qualität trotzdem passt. Uneingeschränkte Empfehlung!“(Quelle von Andreas auf Decathlon)
„Ich habe das Fahrrad vor zweieinhalb Jahren gekauft. Vorher hatte ich noch keine wirkliche Erfahrung mit Renn-/Gravelbikes. Das Fahrrad wurde so geliefert, dass man den Lenker und die Pedale selbst montieren musste, was aber durch die mitgelieferten Imbus-Schlüssel kein Problem war. Erwähnenswert ist, dass an den Halterungen jeweils steht, mit wieviel kN die Teile befestigt werden sollten, um das genau zu machen braucht man aber einen Drehmomentschlüssel.
Ich habe immer wieder gehört dass das Fahrrad "teuer/edel" aussieht, obwohl es sich ja eher im unteren/mittleren Preisniveau befindet.
Die Reifenmäntel sind relativ robust, sodass man auch mal durch Glasscherben fahren kann, man sollte sie aber nicht ganz bis auf die 8 Bar aufpumpen, mir sind durch den zu hohen Druck schon mehrere Schläuche geplatzt.
Die Scheibenbremsen waren bis jetzt immer zuverlässig, aber wenn man das Fahrrad nach dem Regen nicht reinigt, quitschen sie manchmal relativ laut.
wichtig zu wissen ist, dass die Schrauben relativ schlecht verarbeitet sind, dementsprechend leiern die Schraubenköpfe mit der Zeit aus (man kann aber einfach Ersatz im Baumarkt finden).
Außerdem leiert auch die Kette je nach Fahrstil mit der Zeit aus, wodurch die Ritzel an der Kurbel und an der Schaltkassette verschleißen. Das ist wahrscheinlich bei jedem Fahrrad so, aber bei diesem würde ich besonders darauf achten, weil eine Ersatzkurbel für dieses Modell gerade nicht geliefert werden kann. -> Also rechtzeitig die Kette wechseln.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Es ist kein High-End Fahrrad, aber günstig und meistens zuverlässig.“
(Quelle von Benjamin auf Decathlon)
„Ich habe mit diesem Bike meine ersten Rennraderfahrungen gemacht und war sehr positiv überrascht. Das Handling ist ausgesprochen gut.
Selbst bei einer Teilnahme an dem Radrennen Rund um Köln konnte ich gut mithalten.“
(Quelle von Martin auf Decathlon)
„Etwas modifiziert, ideal als Alltagsrad für den täglichen Schulweg mit der Schnelligkeit und dem Komfort eines Rennrades. Modifiziert mit Schutzblechen, Licht und einem Gepäckträger für die Schulsachen.“(Quelle von Sandra auf Decathlon)
„Ich besitzte den Fahrrad seit 8 Monaten und bin mit dem über 1000km gefahren.
Als Einsteiger ist es für mich die perfekte Wahl. Durch das Youtube Video-Bewertung von Cade Media wurde ich uberzeugt und bin zufrieden mit meinem Fahrrad.
Er eigent sich für längere Asphaltstrecken und auch leicht-gravel (nach Austausch der Reifen). Es ist nicht geeignet für intensive Reise auf hartes Gravel über mehrere Tage, da die Bremse nicht genug Greifbarkeit mit auf hartes Gravel haben (problamtisch erst beim Runterfahren Bergab). Trotzdem, ist der Fahrrad für Einsteiger die einfach mal probieren wollen, und trotzdem in der Lage sein, verschiedene Landschaften zu erkunden, die beste Wahl.“
(Quelle von Lior auf Decathlon)
„Super Einsteiger Rennrad
Top Qualität und fährt sich wundervoll“
(Quelle von Daniel auf Decathlon)
„Preis-Leistungsverhältnis super, aber in der Filiale haben die Mitarbeiter die Bremse sehr schlecht eingestellt.“(Quelle von Jonah auf Decathlon)
„Mein Sohn hat das Triban jetzt seit etwas mehr als einem Jahr, und inzwischen sind wir bei 7-8 platten Schläuchen, die alle auf der Innenseite durch die Felge bzw. das orginale Felgenband aus Plastik verursacht sind. Jedenfalls finden sich die Löcher immer auf der INNENseite des Schlauchs und keine Beschädigung des Mantels. Dort findet sich im Felgenbett eine scharfe Kante, die sich durch das Felgenband arbeitet. Das betrifft sowohl Vorder- als auch Hinterrad.
Mehrfache Versuche das Felgenband zu ersetzen (Schwalbe-Kunstoffband, selbstklebendes Gewebeband) auch durch Decathlon-Service-Mitarbeiter waren nicht erfolgreich. Heute ist mal wieder ein Besuch fällig.
Den Schlauch unterwegs im Pannenfall zu wechseln ist eine Qual bis unmöglich, da der Reifen oft nicht in die richtige Position in der Felgennut springt. Da braucht es eine gute Standpumpe.
Ansonsten eigentlich für den Preis ein gutes Produkt, aber was hilfts mit platten Reifen kann man nicht fahren.
Man sollte etwas Erfahrung mit Einstellung von Schaltung und Bremse haben oder sich aneignen.“
(Quelle von Markus auf Decathlon)
„Ich habe mir nach langer Überlegung und vielen Bewertungen in allen möglichen Sprachen, das Triban RC 120 geholt.
Mit dem Wissen es nächstes Jahr zum Gravelbike umzurüsten und somit ein paar Taler zu sparen, habe ich mich darn gemacht mein Paket auszupacken und zusammen zubauen.
- Super verpackt kann man nicht meckern.
- Bremse vorne musst ich nachstellen
- Schaltung vorne auch (Verwede eh bloß das größte Ritzel)
- Einer der mitgelieferten orangenen Reflektoren von den Speichen ist mir kaputt gegangen (nicht so schlimm wollte eh weiße)
+ Bremse hinten hat gepasst
+ Schaltung hinten war auch in Ordnung
+ top Verarbeitung vom Rahmen
+ Lenkerband auch gut
+ Sattel tatsächlich überraschend bequem
Soweit der erst und zweit Eindruck, der Langzeit Test erfolgt noch.
Alles in allem für 600€ mit Lieferung kann man nicht meckern.“
(Quelle von Steffen auf Decathlon)
„Nachdem ich nun knapp 1000 km hinter mir habe muss ich sagen, dass ich das Rennrad sehr empfehlen kann. Die Schaltung läuft einwandfrei, die Bremsen sind gut und auch die Sitzposition ist angenehm. Einziger Nachteil ist meiner Meinung nach das Gewicht, jedoch ist das für den Preis wohl nicht anders zu erwarten. Auf nicht allzu bergigen Touren merkt man jedoch nicht wirklich was davon und fliegt einfach nur über den Asphalt.“(Quelle von Christoph auf Decathlon)
Die UVP für das Angebot vom RC120 beträgt 499,99 €.
Die Kettenschaltung des RC120 hat 16 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Triban mit 11,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Promax verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 5 Angebote für das RC120, 2021.
Beim RC120 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim RC120 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Triban Triban 2021 Triban Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1485436616
