UNIVEGA GEO B 2.0 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Der zeitlose Damen-Trapez-Rahmen wird von UNIVEGA angeboten. Die herrliche Lackierung in shadowgrey matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell GEO B 2.0 in der Variante „Trapez | 50 cm“ von UNIVEGA sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. UNIVEGA hat diesem All-Terain-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio M4000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim UNIVEGA E-Bike 250 W an. Bei diesem Trekkingrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von UNIVEGA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des von Bosch produzierten PowerPack Li-Ion Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Zur Ausstattung des von UNIVEGA produzierte GEO B 2.0 in der Art „Trapez | 50 cm“ gehört eine „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von UNIVEGA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom UNIVEGA GEO B 2.0

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Die Spicer Reifen auf der Schürmann SDR Light, geöst Felgen-Zink, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.