UNIVEGA SUMMIT 3.0 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe magicblack matt

Sonstiges vom UNIVEGA SUMMIT 3.0

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Rahmen vertrieben. UNIVEGA hat diese Fahrräder in einem exklusiven magicblack matt lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 950 mm empfohlen. Der leichte und steife MTB Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom UNIVEGA SUMMIT 3.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M310 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 24-G Shimano Altus (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 24 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 24-G Shimano Altus.

Bremsanlage vom UNIVEGA SUMMIT 3.0

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Das Fahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom UNIVEGA SUMMIT 3.0

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom UNIVEGA SUMMIT 3.0

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Die Schwalbe Ridge Pac Reifen auf der Black Rock Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem von UNIVEGA produzierten SUMMIT 3.0 in der Art „54 cm | magicblack matt“. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.