UNIVEGA SUMMIT 4.0 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Slategrey Matt

Sonstiges vom UNIVEGA SUMMIT 4.0

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Slategrey Matt wurde bei diesem Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. 540 mm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von UNIVEGA Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 950 mm betragen.

Schaltwerk vom UNIVEGA SUMMIT 4.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M 370 von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-M3000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 3x9 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M 370 von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird ein FD-M3000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom UNIVEGA SUMMIT 4.0

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Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom UNIVEGA SUMMIT 4.0

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Das Modell SUMMIT 4.0 in der Art „540 mm | Slategrey Matt“ von UNIVEGA ist mit einer XCM Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom UNIVEGA SUMMIT 4.0

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Die Schwalbe Smart Sam Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.