VICTORIA Classic 1.4 - Citybike - 2019 Rahmenhöhe 55 cm, Laufradgröße 28″, Farbe rockridge/darkred

Unsere Retrobike Klassiker – komfortabel, zuverlässig und unplugged. Mit einer Preisspanne von 449 bis 699 Euro liegen die Stadträder der Classic- und Retro-Serien im eher günstigeren Einstiegs- und Mittelklassesegment. Allen gemein ist der klassisch tiefe Einstieg, der die Tiefeinsteiger mit Nabenschaltung und Rücktritt immer auch als Unisex-Modell positioniert. Bei beiden Serien haben wir ein besonderes Augenmerk auf die Alltagstauglichkeit gelegt. Neben den eigenen Erfahrungswerten, die Sie bei einer Probefahrt gewinnen, der fachlichen Beratung beim Fahrrad Händler sowie Ihrem persönlichen Geschmack, ist der vierte Eckpfeiler für die Kaufentscheidung die Alltagstauglichkeit – je höher diese ist, umso besser. Als Maßstab gilt daher für VICTORIA die Straßenverkehrszulassungs-Ordnung (StVZO). Die Ausstattung mit Licht, Reflexstreifen, mindestens zwei unabhängig voneinander funktionierenden Bremsen und auch einer Klingel ist für uns eine Grundvoraussetzung für das Radfahren im Alltag. Nicht, weil es Diskussionen mit der Polizei erspart, sondern weil es praktisch ist und für Sicherheit sorgt. Fakt ist, dass auch in der Einstiegsklasse nicht an Qualität und guter Funktionalität gespart werden sollte. Wir setzen daher bei allen unseren Stadträdern auf sogenannte V-Brakes. Das sind Felgenbremsen, deren Bremsarme deutlich länger sind als die, früher häufig verwendeten, Cantilever-Bremsen. V-Bremsen gehören heute mittlerweile zum Standard. Der Vorteil liegt auf der Hand: Denn durch den längeren Hebelarm ist der Wirkungsgrad schlicht höher. Einmal im Jahr sollten Sie Ihr Stadtrad übrigens zum Routine-Check beim Fachhändler abgeben, unter anderem kann dieser dann auch die aufgrund des hohen Wirkungsgrades recht verschleißanfälligen Bremsbeläge und Seilzüge, gegebenenfalls auch die Felgen wechseln, sollten diese die Verschleißgrenze überschritten haben. Ähnlich sieht es bei der Bereifung aus. VICTORIA setzt bei allen Citybikes qualitativ wertige Versionen mit Pannenschutz ein. Im Falle der beiden Classic Topmodelle ist das beispielsweise der Road Cruiser von Schwalbe, dessen Green Compound Gummimischung aus nachwachsenden und recycelten Rohstoffen hergestellt wurde und damit seinen eigenen Beitrag in Sachen Nachhaltigkeit leistet.