VICTORIA E-Retro 3.5 - City E-Bike - 2016

Sonstiges vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Zweirohr-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Java Braun, Orange wurde bei diesem Cityrad für den Zweirohr-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell E-Retro 3.5 von VICTORIA ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. VICTORIA hat eine 7-Gänge als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effizienz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse. VICTORIA hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im E-Retro 3.5 integriert.

Motor vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Die E-Bike Ausstattung vom e-SILENTIO bürstenloser, Nenn-Dauerleistung E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtfahrrad. Dieses Modell E-Retro 3.5 von VICTORIA ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell E-Retro 3.5 von VICTORIA mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Cityrad ist mit einem gefragten Vorderradmotor bestückt.

Akku vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Dieses Stadtfahrrad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 374 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 85 km. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom VICTORIA E-Retro 3.5

---

Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die CST Zeppelin Reifen sind auf den Hohlkammer „Web“ Felgen mit 2,34 mm ED Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.