VICTORIA E-Urban 5.1 - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Schwarz, grau

Sonstiges vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen Schwarz, grau lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von VICTORIA. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Cityrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat VICTORIA eine 7-Gänge als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 7 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. VICTORIA hat eine wartungsarme Bremsnabe mit Rücktrittbremse im E-Urban 5.1 48 cm | Schwarz, grau integriert.

Motor vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser „M25C“ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TranzX bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Urban 5.1 in der Art „48 cm | Schwarz, grau“ von VICTORIA ist mit einem zeitgemäßen TranzX E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TranzX ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der Akku von TranzX erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des von TranzX produzierten PST Lithium-Ionen "BL-07" Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Das von VICTORIA produzierte E-Urban 5.1 in der Variante „48 cm | Schwarz, grau“ ist mit einer Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom VICTORIA E-Urban 5.1

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Auf den Hohlkammer „DH19“ Felgen inklusive Niro Speichen des Citybike befinden sich ENERGIZER PLUS Reflex Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.