VICTORIA Urban 5.8D - Citybike - 2019

Urban Bikes mit Premium-Ausstattung! Ein hochwertiges und schickes Urban Bike für Damen und Herren zu entwickeln bringt immer auch spezielle Herausforderungen mit sich. Gerade, wenn der Fokus oftmals bei E-Bikes und nicht bei Fahrrädern liegt. Nicht zuletzt aus diesem Grund zeichnen sich Urban Bikes durch ihre klare Linie aus. Sie sind oft eher schlicht und zweckmäßig gehalten, die Komponenten aufs Wesentliche reduziert. Genau in diese Kerbe wollten wir mit unserer neuen Urban Premium Linie nicht schlagen. Wir wollten zeigen, dass auch nicht-motorisierte Fahrräder nicht zwingend nur zweckoptimiert und bieder sein müssen. Unsere einzige Vorgabe an das Team im Produktmanagement lautete deshalb auch nur: auch die neue Modellreihe muss höchste Alltagstauglichkeit aufweisen und VICTORIA Grundtugenden, wie das hohe Maß an Komfort und Zuverlässigkeit verkörpern. Ansonsten galt: Mut zur Lücke, das Bauen, was der Markt so noch nicht hergibt. Uns war schnell klar, dass wir uns komponentenseitig zwar austoben könnten, es aber keinen Sinn macht, in Regionen zu kommen, in denen sich die Pedelec-Mittelklasse tummelt. Also keine ROHLOFF Getriebenabe, sondern die für den Hausgebrauch ebenso geeignete Nexus Nabenschaltung von SHIMANO, einmal mit sieben und einmal mit acht Gängen und Freilauf bzw. Rücktrittbremse. Auch beim Rahmenmaterial sinnvolle formgebende Maßnahmen: Aluminium anstatt Carbon, da es alltagstauglicher ist und es sich dank moderner Hydroforming-Möglichkeiten ebenfalls schön verarbeiten lässt. Beim urbanen VICTORIA Pedelec-Programm haben sich die fetten und komfortablen Super Moto Reifen von SCHWALBE bewährt. Also haben wir diese auch hier genutzt. Für eine klare optische Linie sorgt auch die Spezialanfertigung des RACKTIME Gepäckträgers, der sich formschlüssig ins Gesamtbild einfügt, das Rücklicht gleich integriert hat und mit einer maximalen Zuladung von 25 kg auch ordentlich was wegstecken kann. Dabei bleibt das VICTORIA Urban auch bei hoher Zuladung stabil, was bei einem Tiefeinsteiger keine Selbstverständlichkeit ist. Aus der urbanen E-Bike Sparte wurde auch das XXL-Konzept übernommen. Im Klartext heißt das, dass auch die nicht-elektrische Urban-Linie für ein maximales Fahrzeug-Gesamtgewicht von 170 kg ausgelegt ist. Inklusive sind hier natürlich FahrerIn und Gepäck.