VICTORIA e Classic 3.1 - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe darkgrey/limegreen

Sonstiges vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Bei diesem Cityrad ist ein moderner Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen darkgrey/limegreen lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von VICTORIA. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von VICTORIA kommt eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, der niedrige Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 7 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Das Stadtfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Promax ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. VICTORIA hat eine witterungsbeständige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im e Classic 3.1 53 cm | darkgrey/limegreen integriert.

Motor vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Frontmotor "F15" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TranzX bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem von VICTORIA produzierte e Classic 3.1 in der Variante „53 cm | darkgrey/limegreen“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell e Classic 3.1 in der Variante „53 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA ist mit einem modernen Motor von TranzX ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TranzX ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell e Classic 3.1 in der Variante „53 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA mit TranzX E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell e Classic 3.1 in der Variante „53 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA ist mit einem gängigen Vorderradmotor von TranzX bestückt.

Akku vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Der Stromspeicher von TranzX gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von TranzX beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Das Modell e Classic 3.1 in der Art „53 cm | darkgrey/limegreen“ von VICTORIA verfügt über eine "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e Classic 3.1

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die "Marathon GreenGuard" Reifen von Schwalbe sind auf den Hohlkammer "DH21" Felgen mit Niro Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.