VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave - City E-Bike - 2018

Sonstiges vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Einrohr-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in white aluminium matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von VICTORIA Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von VICTORIA ist mit einer 10-Gang SHIMANO "Deore XT" Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M780 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk "XT RD-M781" von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird eine "XT RD-M781" von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore XT SL-M780 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Stadtrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "Performance" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell e Manufaktur 10.8 Wave in der Ausführung „48 cm“ von VICTORIA. Dieses von VICTORIA produzierte e Manufaktur 10.8 Wave in der Art „48 cm“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von VICTORIA produzierte e Manufaktur 10.8 Wave in der Art „48 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Ausgerüstet ist das Modell e Manufaktur 10.8 Wave in der Variante „48 cm“ von VICTORIA mit einer "SF15-NEX E25 LO-DS" Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e Manufaktur 10.8 Wave

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Die "Marathon Plus Tour" Reifen von Schwalbe auf der RODI "WEB 21" Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell e Manufaktur 10.8 Wave in der Art „48 cm“ von VICTORIA. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses von VICTORIA produzierten e Manufaktur 10.8 Wave in der Art „48 cm“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.