VICTORIA e Trekking 5.6SE - Trekking E-Bike - 2018

Sonstiges vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Bei diesem Fitnessbike ist ein moderner Einrohr-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in coolgrey/red wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Rahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von VICTORIA produzierte e Trekking 5.6SE in der Art „Deep | 45 cm | 26 " | coolgrey/red“ ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat VICTORIA eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Das von VICTORIA produzierte e Trekking 5.6SE in der Art „Deep | 45 cm | 26 " | coolgrey/red“ ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Fahrrad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des VICTORIA, e Trekking 5.6SE Deep | 45 cm | 26 " | coolgrey/red ist die Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Akku vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Das ATB ist mit einer 26" "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom VICTORIA e Trekking 5.6SE

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Die Reifen auf der "670" Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem von VICTORIA produzierten e Trekking 5.6SE in der Art „Deep | 45 cm | 26 " | coolgrey/red“. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.