VICTORIA e-Trekking 6.3 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Der angesagte Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von VICTORIA angeboten. Die attraktive Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M4000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M4000 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor „Active“ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte e-Trekking 6.3 in der Variante „Trapez | 48 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Crossbike ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Die Energie für den Motor liefert der Lithium-Ionen mit BMS Akku von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Das Modell e-Trekking 6.3 in der Ausführung „Trapez | 48 cm“ von VICTORIA ist mit einer Federgabel „SF14-NEX HLO-DS“ von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom VICTORIA e-Trekking 6.3

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Die Schwalbe ENERGIZER PLUS Reflex Reifen auf der "630 KARMA Disc" Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses All-Terain-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.