VICTORIA e-Urban 3.1 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe anthracit

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von VICTORIA angeboten. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem exklusiven anthracit lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim e-Urban 3.1 48 cm | anthracit hat VICTORIA eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Frontmotor „F15“ E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller TranzX bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen TranzX E-Bike Motor ausgestattet. Das Stadtrad ist mit einem gängigen Vorderradmotor von TranzX ausgerüstet.

Akku vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Der Akku gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Auf den Hohlkammer "DH21" Felgen mit Niro Speichen des Citybike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.