VICTORIA e-Urban 3.1 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe bordeaux

Sonstiges vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen bordeaux lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel „Nexus“ von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Bremsleistung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Bremsleistung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Zweirad-Bremsen nicht so gut dosieren.
VICTORIA hat eine witterungsbeständige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im e-Urban 3.1 53 cm | bordeaux integriert.

Motor vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Die E-Bike Ausstattung vom PST bürstenloser Frontmotor „F15“ E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TranzX beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Cityrad. Das E-Bike Angebot mit TranzX E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte e-Urban 3.1 in der Variante „53 cm | bordeaux“ ist mit einem modernen TranzX E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Vorderradmotor von TranzX ausgestattet.

Akku vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer aufladbare Batterie von TranzX ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die PST Lithium-Ionen "BL-07" Batterie von TranzX verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine Federgabel „CR-8V“ von SR SUNTOUR.

Laufrad vom VICTORIA e-Urban 3.1

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Auf den Hohlkammer "DH21" Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Schwalbe ENERGIZER PLUS Reflex Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Stadtfahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.