VICTORIA eManufaktur 9.8 - Trekking E-Bike - 2021

Sonstiges vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Das Trekkingbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen mahagoni red / beige lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat VICTORIA eine 5-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Nexus" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Performance" E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Modell eManufaktur 9.8 in der Variante „48 cm | mahagoni red / beige | Freilauf“ von VICTORIA beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von VICTORIA produzierte eManufaktur 9.8 in der Variante „48 cm | mahagoni red / beige | Freilauf“. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell eManufaktur 9.8 in der Art „48 cm | mahagoni red / beige | Freilauf“ von VICTORIA ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von VICTORIA produzierte eManufaktur 9.8 in der Art „48 cm | mahagoni red / beige | Freilauf“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Die Energie für den Motor liefert der PowerPack Lithium-Ionen mit BMS Sitzrohr Stromspeicher von Bosch. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die wiederaufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer "SF15-NEX E25 LO-DS" Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom VICTORIA eManufaktur 9.8

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Die "Marathon Plus Tour" Reifen von Schwalbe auf der RODI "WEB 21" Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.