VICTORIA eParcours 12.8 - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe macaron mint matt

Sonstiges vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Das Mountainbike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in macaron mint matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Einrohr Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. VICTORIA hat eine Deore von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore" SL-M5130-R10" von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore RD-M5130-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore RD-M5130-GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore" SL-M5130-R10" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.4 "Performance CX" E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem Modell eParcours 12.8 in der Variante „S | macaron mint matt“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von VICTORIA produzierte eParcours 12.8 in der Variante „S | macaron mint matt“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des von Bosch produzierten "Powertube 625" Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Ausgerüstet ist das MTB mit einer "SF21-MOBIE34 AIR" Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA eParcours 12.8

---

Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den "MAXX" Felgen inklusive 2,0 mm, Niro, black Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.