VICTORIA eRetro 5.8 SE - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Zweirohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in blue/creme wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Zweirohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Fahrradrahmens von VICTORIA. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Nabenschaltung. VICTORIA hat eine 7-Gang SHIMANO "Nexus" RBN als Gangschaltung verbaut. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 7 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem „Nexus“ von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des VICTORIA, eRetro 5.8 SE 46 cm | blue/creme ist die Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS" E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim VICTORIA E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell eRetro 5.8 SE in der Art „46 cm | blue/creme“ von VICTORIA. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte eRetro 5.8 SE in der Ausführung „46 cm | blue/creme“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell eRetro 5.8 SE in der Variante „46 cm | blue/creme“ von VICTORIA ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Das Stadtfahrrad verfügt über einen von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung der Lithium-Ionen mit BMS Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom VICTORIA eRetro 5.8 SE

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den "670" Felgen-2,0 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.