VOTEC VC PRO 2×11 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmengröße S, Farbe Blue-Red

Schaltwerk vom VOTEC VC PRO 2×11

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von VOTEC produzierte VC PRO 2×11 in der Variante „S | Blue-Red“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7000 I-spec 2s / 11s von Shimano das Schaltwerk SLX RD-M7000 Shadow Plus 11-S von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer SLX FD-M7000-D 2s von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x11 Gänge zur Wahl. Dem Radler wird ein SLX FD-M7000-D 2s von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. SLX RD-M7000 Shadow Plus 11-S von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000 I-spec 2s / 11s von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VOTEC VC PRO 2×11

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von VOTEC produzierte VC PRO 2×11 in der Ausführung „S | Blue-Red“ hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom VOTEC VC PRO 2×11

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Ausgerüstet ist das von VOTEC produzierte VC PRO 2×11 in der Art „S | Blue-Red“ mit einer REBA RL Boost Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 120. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 Federweg. Egal in welchem Gelände das Fahrrad eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 120 Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom VOTEC VC PRO 2×11

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem von VOTEC produzierten VC PRO 2×11 in der Art „S | Blue-Red“. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.