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VOTEC VRX COMP

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Unsere Empfehlungen:

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VOTEC VRX COMP - Rennrad - 2017

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Technische Daten

VOTEC VRX COMP - Rennrad - 2017


Basisdaten


Hersteller VOTEC
Modellname VRX COMP
Modelljahr 2017
Farbe petrol-black | red-black
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 100 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Jagwire custom sealed
UVP 1.499,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram Apex1
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram APEX1 1x11s

Bremsanlage


Bremsen Sram Apex HRD
Bremse Hersteller Sram

Cockpit


Lenker Zipp Service Course 70-Ergo
Lenkerbreite 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Zipp SERVICE COURSE
Spacerbestückung 15
Steuersatz VOTEC signature tapered, SHIS: IS42/28,6, IS52/40
Lenkerband VOTEC GEL team tape

Fahrwerk


Gabel VOTEC VRX SL carbon ThruAxle

Laufrad


Laufradsatz Sram Roam30
Vorderreifen Schwalbe G-One EVO OneStar TLE
Hinterreifen Schwalbe G-One EVO OneStar TLE
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 35-622
Reifengröße (franz.) 650B | 700C
Schläuche Schwalbe SV20 extralight
Laufradgröße 27,5″ | 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram PC-1130 11s
Kettenradgarnitur Sram S350-1 42z (44z bei XS)
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Sram XG-1150 10-42t 11s

Sitze


Sattel Ergon SRX30 VOTEC custom black
Sattelklemme VOTEC Al signature
Sattelstütze Zipp Service Course
Durchmesser Sattelstütze 27 mm | 28 mm

Rahmen


Rahmen VOTEC VRX AL6061-T6
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 44 cm | 47 cm | 51 cm | 54 cm | 58 cm | 60 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm | 470 mm | 510 mm | 540 mm | 575 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 125 mm | 135 mm | 160 mm | 190 mm | 218 mm
Oberrohrlänge 505 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 575 mm | 595 mm
Hinterbaulänge 400 mm | 425 mm
Tretlagerabsenkung 63 mm | 70 mm | 72 mm | 75 mm | 77 mm
Tretlagerhöhe 272 mm | 277 mm | 279 mm | 282 mm | 284 mm
Radstand 972 mm | 1.003 mm | 1.010 mm | 1.023 mm | 1.040 mm | 1.050 mm
Reach 366 mm | 368 mm | 376 mm | 384 mm | 391 mm | 397 mm
Stack 524 mm | 557 mm | 567 mm | 589 mm | 616 mm | 645 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.432 | 1.508 | 1.514 | 1.534 | 1.575 | 1.625
Überstandshöhe 704 mm | 742 mm | 769 mm | 798 mm | 829 mm | 857 mm
Vorbaulänge 80 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | 120 mm
Lenkwinkel 70,5° | 71° | 71,5° | 72°
Sitzwinkel 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 75,5°

Das VRX COMP aus 2017 von VOTEC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VOTEC VRX COMP stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom VRX COMP, 2017 von Online-Shops, VOTEC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das VRX COMP von VOTEC aus 2017.


  • „Fahre das VRX Comp seit ca. 2 Monaten und bin soweit sehr zufrieden. Kann damit sowohl auf Asphalt, als auch offroad flexibel und schnell unterwegs sein. Alle Teile funktionieren super (wenn richtig eingestellt!). Lediglich die "Stöpsel" am unteren Ende der Lenker sind mir gestern bei einer Tour um den Bodensee abhanden gekommen :( Zudem könnte der Sitz etwas bequemer sein.“(Quelle von Denis auf bikeunit.de)

  • „Das Fahrrad wurde angeschafft, um damit vor allem zur Arbeit zu fahren - über Schotter/Waldweg und Radweg, ein kleines Stück Trail (nicht zu heftig) ist auch dabei. Dabei macht das Fahrrad sehr viel Spaß, ist leicht, agil und schnell. Die 11 Gänge sind völlig ausreichend, im kleinsten Gang schafft man auch steile Berge und der größte Gang macht richtig Meter auf der Geraden. Zum Versand kann ich nichts sagen, habe das Bike im Fahrrad.de Ladengeschäft gekauft. Dort waren Service und Beratung gut.“(Quelle von Tina auf bikeunit.de)

  • „Lieferung hat eine Woche gedauert, habe keine Mail zur Sendungsverfolgung erhalten. Vorderreifen war platt, Sattelklemme bei 2,5 NM gerissen und die hintere Bremse musste entlüftet werden (Bremsgriff konnte man fast bis zum Lenker ziehen). Der Sachverhalt konnte jedoch mit Fahrrad.de geklärt werden. Zum Bike an sich braucht man nicht viel sagen, super sauber und clean verarbeitet, sieht klasse aus. Bei 186 cm Körpergröße und 96 Kilo wurde mit „XL“ angeraten. Beim „Comp“ sind Felgen (Roam30) und Reifen Tubeless ready, sprich es muss für Tubelessbetrieb noch Felgenband (26 mm) verklebt, entsp. Ventile verbaut und Dichtmilch zugeführt werden. Gute Anleitungen dazu gibt’s bei auf der Schwalbe oder Sram Homepage. Da es keine UST Felge ist, muss zwingend Dichtmilch dazu, da sonst über den Schlitz der gesteckten Felge Luft entweicht. Zum Luftdruck bei Tubeless wurde mir seitens Votec gesagt, dass man sich am Schwalbe Reifen bzw. Schlauch Druck orientieren kann und der liegt zwischen 3 & 5 Bar (G-One). In meinem Fall dann an der oberen Grenze. Evtl. helfen die Angaben dem ein oder anderen, mir hatten diese Punkte leider gefehlt und daher auch für das ein oder andere Problem gesorgt…“(Quelle von thsa auf bikeunit.de)

  • „Lieferung hat eine Woche gedauert, habe keine Mail zur Sendungsverfolgung erhalten. Vorderreifen war platt, Sattelklemme bei 2,5 NM gerissen und die hintere Bremse musste entlüftet werden (Bremsgriff konnte man fast bis zum Lenker ziehen). Der Sachverhalt konnte jedoch mit Fahrrad.de geklärt werden. Zum Bike an sich braucht man nicht viel sagen, super sauber und clean verarbeitet, sieht klasse aus. Bei 186 cm Körpergröße und 96 Kilo wurde mit „XL“ angeraten. Beim „Comp“ sind Felgen (Roam30) und Reifen Tubeless ready, sprich es muss für Tubelessbetrieb noch Felgenband (26 mm) verklebt, entsp. Ventile verbaut und Dichtmilch zugeführt werden. Gute Anleitungen dazu gibt’s bei auf der Schwalbe oder Sram Homepage. Da es keine UST Felge ist, muss zwingend Dichtmilch dazu, da sonst über den Schlitz der gesteckten Felge Luft entweicht. Zum Luftdruck bei Tubeless wurde mir seitens Votec gesagt, dass man sich am Schwalbe Reifen bzw. Schlauch Druck orientieren kann und der liegt zwischen 3 & 5 Bar (G-One). In meinem Fall dann an der oberen Grenze. Evtl. helfen die Angaben dem ein oder anderen, mir hatten diese Punkte leider gefehlt und daher auch für das ein oder andere Problem gesorgt…“(Quelle von thsa auf bikeunit.de)

  • „Das Fahrrad wurde angeschafft, um damit vor allem zur Arbeit zu fahren - über Schotter/Waldweg und Radweg, ein kleines Stück Trail (nicht zu heftig) ist auch dabei. Dabei macht das Fahrrad sehr viel Spaß, ist leicht, agil und schnell. Die 11 Gänge sind völlig ausreichend, im kleinsten Gang schafft man auch steile Berge und der größte Gang macht richtig Meter auf der Geraden. Zum Versand kann ich nichts sagen, habe das Bike im Fahrrad.de Ladengeschäft gekauft. Dort waren Service und Beratung gut.“(Quelle von Tina auf bikeunit.de)

  • „Fahre das VRX Comp seit ca. 2 Monaten und bin soweit sehr zufrieden. Kann damit sowohl auf Asphalt, als auch offroad flexibel und schnell unterwegs sein. Alle Teile funktionieren super (wenn richtig eingestellt!). Lediglich die "Stöpsel" am unteren Ende der Lenker sind mir gestern bei einer Tour um den Bodensee abhanden gekommen :( Zudem könnte der Sitz etwas bequemer sein.“(Quelle von Denis auf bikeunit.de)

  • „Sehr zufrieden mit der Basis an sich, ABER ich empfehle direkt die Investition in eine Lackschutzfolie, um von Anfang das Abplatzen und Kratzer an den entsprechenden Stellen an Rahmen und Gabe zu vermeiden, wie sie zum Beispiel beim Anschließen an einen Fahrradständer/Stange auftreten. Laut Rückmeldung vom Hersteller, handelt sich sich um einen nicht sehr langlebigen Nasslack weshalb der Lack nach meinem Empfinden recht sensibel ist und der Erwerb eines Lackstiftes ist auch nicht möglich, da Votec selbst, die Lack-Codierung nicht kennt. Daher nur drei Sterne.“(Quelle von Sven auf bikeunit.de)

  • „Ich bin begeistert. Lieferung hat sehr gut geklappt. Unbeschädigt und nichts verbogen. Das Rad fährt super. Einstellungen an der Schaltung waren nicht nötig. Bremsen sind hervorragend. Einen Punkt muss ich jedoch monieren, so wie einige Kunden schon vor mir: die Klemme zur Sattelstützenbefestigung passt nicht zu dieser sehr guten Verarbeitung des Rades. Sie ist mir nicht gebrochen, sie hat sich beim ersten Anziehen einfach axial verbogen. Sie hat zwar ein hervorragendes Design, aber ihre eigentliche Aufgabe erfüllt sie nicht. Trotzdem, klare Kaufempfehlung mit fünf Sternen.“(Quelle von Thomas auf bikeunit.de)

  • „Sehr zufrieden mit der Basis an sich, ABER ich empfehle direkt die Investition in eine Lackschutzfolie, um von Anfang das Abplatzen und Kratzer an den entsprechenden Stellen an Rahmen und Gabe zu vermeiden, wie sie zum Beispiel beim Anschließen an einen Fahrradständer/Stange auftreten. Laut Rückmeldung vom Hersteller, handelt sich sich um einen nicht sehr langlebigen Nasslack weshalb der Lack nach meinem Empfinden recht sensibel ist und der Erwerb eines Lackstiftes ist auch nicht möglich, da Votec selbst, die Lack-Codierung nicht kennt. Daher nur drei Sterne.“(Quelle von Sven auf bikeunit.de)

  • „Ich bin begeistert. Lieferung hat sehr gut geklappt. Unbeschädigt und nichts verbogen. Das Rad fährt super. Einstellungen an der Schaltung waren nicht nötig. Bremsen sind hervorragend. Einen Punkt muss ich jedoch monieren, so wie einige Kunden schon vor mir: die Klemme zur Sattelstützenbefestigung passt nicht zu dieser sehr guten Verarbeitung des Rades. Sie ist mir nicht gebrochen, sie hat sich beim ersten Anziehen einfach axial verbogen. Sie hat zwar ein hervorragendes Design, aber ihre eigentliche Aufgabe erfüllt sie nicht. Trotzdem, klare Kaufempfehlung mit fünf Sternen.“(Quelle von Thomas auf bikeunit.de)

  • Bis auf die Sattelklemme TOP
    „Mir ist auch die Sattelklemme bei 3Nm gerissen. Habe dann eine vernünftige zugeschickt bekommen. Ansonsten TOP!“(Quelle von Felix auf bikeunit.de)

  • Bis auf die Sattelklemme TOP
    „Mir ist auch die Sattelklemme bei 3Nm gerissen. Habe dann eine vernünftige zugeschickt bekommen. Ansonsten TOP!“(Quelle von Felix auf bikeunit.de)

  • An sich gut..
    „An sich ein tolles Rad, aber leider war bei mir die Schaltung nicht richtig eingestellt und die Vorderradbremse schleift etwas. Das sollte mMn nicht passieren wenn ein Rad durch die Endkontrolle geht. Bei der Sattelklemme muss man sich gleich was vernünftiges besorgen, warum Votec da nicht tätig wird ist mir nicht verständlich. Hier haben doch nun schon diverse geschrieben das die Sattelklemme für die Hose ist. Gut, ist ne 5€ Artikel, aber kann doch nicht so schwer sein, den gegen was vernünftiges zu tauschen. Das Rad an sich ist aber klasse. Sieht in Natura auch besser aus, als auf den Bildern. 3 Sterne von 5 wegen der oben genannten "Mängel". Wären die nicht wären es klare 5 Sterne.“(Quelle von Boris Hamburg auf bikeunit.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke VOTEC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem VOTEC VRX COMP Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

VOTEC-Markenhändler

1 lokale VOTEC-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom VOTEC VRX COMP


Der moderne Unisex-Diamant-Rahmen wird von VOTEC angeboten. Die herrliche Lackierung in petrol-black wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von VOTEC Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 854 mm empfohlen.

Schaltwerk vom VOTEC VRX COMP


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell VRX COMP in der Art „L | petrol-black“ von VOTEC mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex1 von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk APEX1 1x11s von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 1x11 Gänge. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung APEX1 1x11s. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Apex1 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom VOTEC VRX COMP


Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram.

Fahrwerk vom VOTEC VRX COMP


Ausgestattet ist das Bike mit einer VRX SL carbon ThruAxle Gabel von VOTEC.

Laufrad vom VOTEC VRX COMP


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Modell VRX COMP in der Art „L | petrol-black“ von VOTEC. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten


Das VRX COMP 2017 wird von VOTEC in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der VRX COMP Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende VOTEC-Übersicht und VOTEC-Preisvergleich für die VRX COMP Angebote.

Fragen und Antworten zum VOTEC VRX COMP, Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VOTEC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom VRX COMP beträgt 1.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das VRX COMP von VOTEC?


Die Kettenschaltung des VRX COMP hat 11 Gänge.

Gibt es das VOTEC, VRX COMP aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das VRX COMP, 2017.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim VRX COMP?


Beim VRX COMP 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von VOTEC. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können VOTEC Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit VOTEC, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

VOTEC VOTEC 2017 VOTEC Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert

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