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VOTEC VRX COMP
ist zurzeit nicht verfügbar
Das VOTEC VRX COMP ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
VOTEC VRX COMP - Rennrad - 2017
Hersteller | VOTEC |
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Modellname | VRX COMP |
Modelljahr | 2017 |
Farbe | petrol-black | red-black |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | unisex |
Schrittlänge | 69 cm ‒ 100 cm |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
Sonstiges | Jagwire custom sealed |
UVP | 1.499,00 € |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Sram Apex1 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram APEX1 1x11s |
Bremsen | Sram Apex HRD |
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Bremse Hersteller | Sram |
Lenker | Zipp Service Course 70-Ergo |
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Lenkerbreite | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | Zipp SERVICE COURSE |
Spacerbestückung | 15 |
Steuersatz | VOTEC signature tapered, SHIS: IS42/28,6, IS52/40 |
Lenkerband | VOTEC GEL team tape |
Gabel | VOTEC VRX SL carbon ThruAxle |
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Laufradsatz | Sram Roam30 |
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Vorderreifen | Schwalbe G-One EVO OneStar TLE |
Hinterreifen | Schwalbe G-One EVO OneStar TLE |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (ETRTO) | 35-622 |
Reifengröße (franz.) | 650B | 700C |
Schläuche | Schwalbe SV20 extralight |
Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram PC-1130 11s |
Kettenradgarnitur | Sram S350-1 42z (44z bei XS) |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Sram XG-1150 10-42t 11s |
Sattel | Ergon SRX30 VOTEC custom black |
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Sattelklemme | VOTEC Al signature |
Sattelstütze | Zipp Service Course |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm | 28 mm |
Rahmen | VOTEC VRX AL6061-T6 |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 44 cm | 47 cm | 51 cm | 54 cm | 58 cm | 60 cm |
Sitzrohrlänge | 440 mm | 470 mm | 510 mm | 540 mm | 575 mm | 600 mm |
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Steuerrohrlänge | 125 mm | 135 mm | 160 mm | 190 mm | 218 mm |
Oberrohrlänge | 505 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 575 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 400 mm | 425 mm |
Tretlagerabsenkung | 63 mm | 70 mm | 72 mm | 75 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe | 272 mm | 277 mm | 279 mm | 282 mm | 284 mm |
Radstand | 972 mm | 1.003 mm | 1.010 mm | 1.023 mm | 1.040 mm | 1.050 mm |
Reach | 366 mm | 368 mm | 376 mm | 384 mm | 391 mm | 397 mm |
Stack | 524 mm | 557 mm | 567 mm | 589 mm | 616 mm | 645 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.432 | 1.508 | 1.514 | 1.534 | 1.575 | 1.625 |
Überstandshöhe | 704 mm | 742 mm | 769 mm | 798 mm | 829 mm | 857 mm |
Vorbaulänge | 120 mm | 80 mm | 110 mm | 100 mm | 90 mm |
Lenkwinkel | 70,5° | 71° | 71,5° | 72° |
Sitzwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 75,5° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das VRX COMP von VOTEC aus 2017.
„Fahre das VRX Comp seit ca. 2 Monaten und bin soweit sehr zufrieden. Kann damit sowohl auf Asphalt, als auch offroad flexibel und schnell unterwegs sein. Alle Teile funktionieren super (wenn richtig eingestellt!). Lediglich die "Stöpsel" am unteren Ende der Lenker sind mir gestern bei einer Tour um den Bodensee abhanden gekommen :( Zudem könnte der Sitz etwas bequemer sein.“(Quelle von Denis auf bikeunit.de)
„Das Fahrrad wurde angeschafft, um damit vor allem zur Arbeit zu fahren - über Schotter/Waldweg und Radweg, ein kleines Stück Trail (nicht zu heftig) ist auch dabei. Dabei macht das Fahrrad sehr viel Spaß, ist leicht, agil und schnell. Die 11 Gänge sind völlig ausreichend, im kleinsten Gang schafft man auch steile Berge und der größte Gang macht richtig Meter auf der Geraden. Zum Versand kann ich nichts sagen, habe das Bike im Fahrrad.de Ladengeschäft gekauft. Dort waren Service und Beratung gut.“(Quelle von Tina auf bikeunit.de)
„Lieferung hat eine Woche gedauert, habe keine Mail zur Sendungsverfolgung erhalten. Vorderreifen war platt, Sattelklemme bei 2,5 NM gerissen und die hintere Bremse musste entlüftet werden (Bremsgriff konnte man fast bis zum Lenker ziehen). Der Sachverhalt konnte jedoch mit Fahrrad.de geklärt werden. Zum Bike an sich braucht man nicht viel sagen, super sauber und clean verarbeitet, sieht klasse aus. Bei 186 cm Körpergröße und 96 Kilo wurde mit „XL“ angeraten. Beim „Comp“ sind Felgen (Roam30) und Reifen Tubeless ready, sprich es muss für Tubelessbetrieb noch Felgenband (26 mm) verklebt, entsp. Ventile verbaut und Dichtmilch zugeführt werden. Gute Anleitungen dazu gibt’s bei auf der Schwalbe oder Sram Homepage. Da es keine UST Felge ist, muss zwingend Dichtmilch dazu, da sonst über den Schlitz der gesteckten Felge Luft entweicht. Zum Luftdruck bei Tubeless wurde mir seitens Votec gesagt, dass man sich am Schwalbe Reifen bzw. Schlauch Druck orientieren kann und der liegt zwischen 3 & 5 Bar (G-One). In meinem Fall dann an der oberen Grenze. Evtl. helfen die Angaben dem ein oder anderen, mir hatten diese Punkte leider gefehlt und daher auch für das ein oder andere Problem gesorgt…“(Quelle von thsa auf bikeunit.de)
„Lieferung hat eine Woche gedauert, habe keine Mail zur Sendungsverfolgung erhalten. Vorderreifen war platt, Sattelklemme bei 2,5 NM gerissen und die hintere Bremse musste entlüftet werden (Bremsgriff konnte man fast bis zum Lenker ziehen). Der Sachverhalt konnte jedoch mit Fahrrad.de geklärt werden. Zum Bike an sich braucht man nicht viel sagen, super sauber und clean verarbeitet, sieht klasse aus. Bei 186 cm Körpergröße und 96 Kilo wurde mit „XL“ angeraten. Beim „Comp“ sind Felgen (Roam30) und Reifen Tubeless ready, sprich es muss für Tubelessbetrieb noch Felgenband (26 mm) verklebt, entsp. Ventile verbaut und Dichtmilch zugeführt werden. Gute Anleitungen dazu gibt’s bei auf der Schwalbe oder Sram Homepage. Da es keine UST Felge ist, muss zwingend Dichtmilch dazu, da sonst über den Schlitz der gesteckten Felge Luft entweicht. Zum Luftdruck bei Tubeless wurde mir seitens Votec gesagt, dass man sich am Schwalbe Reifen bzw. Schlauch Druck orientieren kann und der liegt zwischen 3 & 5 Bar (G-One). In meinem Fall dann an der oberen Grenze. Evtl. helfen die Angaben dem ein oder anderen, mir hatten diese Punkte leider gefehlt und daher auch für das ein oder andere Problem gesorgt…“(Quelle von thsa auf bikeunit.de)
„Das Fahrrad wurde angeschafft, um damit vor allem zur Arbeit zu fahren - über Schotter/Waldweg und Radweg, ein kleines Stück Trail (nicht zu heftig) ist auch dabei. Dabei macht das Fahrrad sehr viel Spaß, ist leicht, agil und schnell. Die 11 Gänge sind völlig ausreichend, im kleinsten Gang schafft man auch steile Berge und der größte Gang macht richtig Meter auf der Geraden. Zum Versand kann ich nichts sagen, habe das Bike im Fahrrad.de Ladengeschäft gekauft. Dort waren Service und Beratung gut.“(Quelle von Tina auf bikeunit.de)
„Fahre das VRX Comp seit ca. 2 Monaten und bin soweit sehr zufrieden. Kann damit sowohl auf Asphalt, als auch offroad flexibel und schnell unterwegs sein. Alle Teile funktionieren super (wenn richtig eingestellt!). Lediglich die "Stöpsel" am unteren Ende der Lenker sind mir gestern bei einer Tour um den Bodensee abhanden gekommen :( Zudem könnte der Sitz etwas bequemer sein.“(Quelle von Denis auf bikeunit.de)
„Sehr zufrieden mit der Basis an sich, ABER ich empfehle direkt die Investition in eine Lackschutzfolie, um von Anfang das Abplatzen und Kratzer an den entsprechenden Stellen an Rahmen und Gabe zu vermeiden, wie sie zum Beispiel beim Anschließen an einen Fahrradständer/Stange auftreten. Laut Rückmeldung vom Hersteller, handelt sich sich um einen nicht sehr langlebigen Nasslack weshalb der Lack nach meinem Empfinden recht sensibel ist und der Erwerb eines Lackstiftes ist auch nicht möglich, da Votec selbst, die Lack-Codierung nicht kennt. Daher nur drei Sterne.“(Quelle von Sven auf bikeunit.de)
„Ich bin begeistert. Lieferung hat sehr gut geklappt. Unbeschädigt und nichts verbogen. Das Rad fährt super. Einstellungen an der Schaltung waren nicht nötig. Bremsen sind hervorragend. Einen Punkt muss ich jedoch monieren, so wie einige Kunden schon vor mir: die Klemme zur Sattelstützenbefestigung passt nicht zu dieser sehr guten Verarbeitung des Rades. Sie ist mir nicht gebrochen, sie hat sich beim ersten Anziehen einfach axial verbogen. Sie hat zwar ein hervorragendes Design, aber ihre eigentliche Aufgabe erfüllt sie nicht. Trotzdem, klare Kaufempfehlung mit fünf Sternen.“(Quelle von Thomas auf bikeunit.de)
„Sehr zufrieden mit der Basis an sich, ABER ich empfehle direkt die Investition in eine Lackschutzfolie, um von Anfang das Abplatzen und Kratzer an den entsprechenden Stellen an Rahmen und Gabe zu vermeiden, wie sie zum Beispiel beim Anschließen an einen Fahrradständer/Stange auftreten. Laut Rückmeldung vom Hersteller, handelt sich sich um einen nicht sehr langlebigen Nasslack weshalb der Lack nach meinem Empfinden recht sensibel ist und der Erwerb eines Lackstiftes ist auch nicht möglich, da Votec selbst, die Lack-Codierung nicht kennt. Daher nur drei Sterne.“(Quelle von Sven auf bikeunit.de)
„Ich bin begeistert. Lieferung hat sehr gut geklappt. Unbeschädigt und nichts verbogen. Das Rad fährt super. Einstellungen an der Schaltung waren nicht nötig. Bremsen sind hervorragend. Einen Punkt muss ich jedoch monieren, so wie einige Kunden schon vor mir: die Klemme zur Sattelstützenbefestigung passt nicht zu dieser sehr guten Verarbeitung des Rades. Sie ist mir nicht gebrochen, sie hat sich beim ersten Anziehen einfach axial verbogen. Sie hat zwar ein hervorragendes Design, aber ihre eigentliche Aufgabe erfüllt sie nicht. Trotzdem, klare Kaufempfehlung mit fünf Sternen.“(Quelle von Thomas auf bikeunit.de)
„Mir ist auch die Sattelklemme bei 3Nm gerissen. Habe dann eine vernünftige zugeschickt bekommen. Ansonsten TOP!“(Quelle von Felix auf bikeunit.de)
„Mir ist auch die Sattelklemme bei 3Nm gerissen. Habe dann eine vernünftige zugeschickt bekommen. Ansonsten TOP!“(Quelle von Felix auf bikeunit.de)
„An sich ein tolles Rad, aber leider war bei mir die Schaltung nicht richtig eingestellt und die Vorderradbremse schleift etwas. Das sollte mMn nicht passieren wenn ein Rad durch die Endkontrolle geht. Bei der Sattelklemme muss man sich gleich was vernünftiges besorgen, warum Votec da nicht tätig wird ist mir nicht verständlich. Hier haben doch nun schon diverse geschrieben das die Sattelklemme für die Hose ist. Gut, ist ne 5€ Artikel, aber kann doch nicht so schwer sein, den gegen was vernünftiges zu tauschen. Das Rad an sich ist aber klasse. Sieht in Natura auch besser aus, als auf den Bildern. 3 Sterne von 5 wegen der oben genannten "Mängel". Wären die nicht wären es klare 5 Sterne.“(Quelle von Boris Hamburg auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom VRX COMP beträgt 1.499,00 €.
Die Kettenschaltung des VRX COMP hat 11 Gänge.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das VRX COMP, 2017.
Beim VRX COMP 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
VOTEC VOTEC 2017 VOTEC Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2524288754