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VOTEC VRX Pro 57 cm | red-black

VOTEC VRX Pro 57 cm | red-black, Modelljahr 2018

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VOTEC VRX Pro - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe red-black

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Technische Daten

VOTEC VRX Pro - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe red-black


Basisdaten


Hersteller VOTEC
Modellname VRX Pro
Modellvariante 57 cm | red-black
Modelljahr 2018
Farbe red-black
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 88 cm
Gewicht 8,6 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Tubelessventile und Dichtmilch im Lieferumfang enthalten / Drehmomentschlüssel inknlusive
UVP 1.799,00 €
Herstellerkategorie Gravel, Road, Cyclocross

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram Rival
Schaltung Sram Rival
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram 6-Loch Scheibenbremse
Bremse (hinten) Sram 6-Loch Scheibenbremse
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Sram Rival HRD
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Zipp Service Course SL-70 Alu Rennlenker
Lenkervorbau Zipp Service Course SL A-Head Alu
Steuersatz VOTEC tapered
Lenkerband VOTEC Gel

Fahrwerk


Gabel VOTEC VRX SL Starrgabel Carbon-Carbon
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Laufradsatz Sram Roam40
Vorderreifen Schwalbe G-ONE TubelessEasy
Hinterreifen Schwalbe G-ONE TubelessEasy
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Sram Maxle Stealth
Nabe (hinten) Sram Maxle Stealth
Reifengröße (ETRTO) 35-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures schlauchlos
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram CN PC1130
Kettenradgarnitur Sram Quarq Prime AL 42 Zähne
Kassette Sram XG1150, 10-42 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 42T / 10-42T
Entfaltung 2,2 m ‒ 9,1 m
Kettenführung Sram Rival 1-fach

Tretwerk


Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze


Sattel Ergon SRX30
Sattelstütze VOTEC werx carbon Patentstütze Carbon
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Gravel
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 57 cm
Besonderheiten T6 wärmebehandelt

VRX – Onroad, Offroad, Repeat! Wo das klassische Rennrad an Grenzen stößt, ist das VOTEC VRX Pro in seinem Element. Der Gravelracer steht für eine neue Rennradgeneration und verbindet Rennrad-Fahrgefühl mit einer guten Portion Offroad-Potential zu einer unerhört schnellen und vielseitigen Maschine. Auf Asphalt bietet es die Effizienz eines Komfort-Renners. Über unbefestigte Schotterstrecken fliegt das VRX mit derselben Dynamik wie auf der Straße. In der Hand routinierter Fahrer locken selbst flowige Trails das von Grund auf als Gravelbike entwickelte VRX nicht aus der Komfortzone. Die Sitzposition trifft auch auf den längsten Distanzen die richtige Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Für das sportlichen Rennrad-Fahrgefühl auf allen Wegen wird am VRX das tiefe Tretlager eines Straßen-Renners mit minimal längerem Radstand und leicht entschärftem Lenkwinkel kombiniert. In Größe XS bieten am VRX die etwas kleineren 27,5″ Räder dasselbe souveräne Handling und eine perfekte Ergonomie auch für kleine Fahrer. Fast unsichtbar in der Kettenstrebe integrierte hydraulischen Scheibenbremsen, SRAM 1×11 Schaltgruppen sowie stabile und leichte Disc-Laufräder mit breiten Felgen und 35mm Schwalbe G-One Reifen ergänzen das moderne Chassis in allen drei Ausstattungsvarianten perfekt. Selbst auf eine Tubeless-Umrüstung sind Reifen und Felgen des VRX schon serienmäßig vorbereitet. Dichtmilch und Ventile werden standardmäßig mitgeliefert. Und wenn die Cyclocross-Rennsaison beginnt, dann verwandeln ein Paar profilierte CX-Reifen das VRX in einen potenten CX-Renner mit gewohnt-souveränem Handling. Das VOTEC VRX ist ein schneller Weg in neue Freiheiten. Rennrad-Fans können ihre Straßenrunden in alle Richtungen beliebig erweitern und so mancher Gelände-Fan entdeckt mit dem VRX Gravelbike eine neue Lust am Strecke-Machen.

Das VRX Pro aus 2018 von VOTEC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim VRX Pro vom Hersteller VOTEC mit 8,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom VOTEC VRX Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom VRX Pro, 2018 von Online-Shops, VOTEC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das VRX Pro von VOTEC aus 2018.


  • „Habe mir das Fahrrad zum täglichen Pendeln zur Arbeit gekauft (40km) um auf den hiesigen Radwegen möglichst schnell von A nach B zu kommen. Da diese zum Teil auch aus Schotterpisten bestehen, konnte die Gravel Tauglichkeit direkt getestet werden. Die Schwalbe Bereifung liefert satten Grip, sodass man auch abseits asphaltierter Straßen ordentlich in die Pedale treten kann. Die anfängliche Skepsis bezüglich des 1x11 Antriebs war völlig unbegründet, selbst steile Anstiege im Schwarzwald waren damit bisher kein Problem. Die schlechte Qualität der Sattelklemme wurde ja schon mehrfach genannt, vielleicht möchte Votec hier endlich mal nachbessern ??? Ansonsten bin ich die letzten 700km mit meinem "daily driver" rundum zufrieden gewesen und kann ihn daher auch besten Gewissens empfehlen“(Quelle von V. W. auf bikeunit.de)

  • „Lässt sich super fahren. Bin über die 1/11 sehr überrascht. Guter Kauf. Zur Sattelklemme sage ich nichts. Da sollteVotex nachbesser l“(Quelle von Reinhard auf bikeunit.de)

  • „bin nach Umstieg vom Mountainbike auf das Votec VRX mehr als zufrieden. Tagestrip Berlin - Ueckermünde (175 km) in etwas über 8 Stunden ohne Probleme geschafft: Das sagt alles aus !“(Quelle von Rudi auf bikeunit.de)

  • Gut
    „Das Rad selbst macht einen guten Eindruck, da habe ich bisher nichts zu klagen. Es ist sehr gut verpackt angekommen, allerding ist die Vormontage nicht sehr gut gewesen. Bremsleitung vorne deutlich zu lang, beide Bremsen scheinen nicht gut entlüftet zu sein, Bremssättel komplett schleifend montiert. Bremse schleiffrei zu machen war kein großer Akt, Leitungen kürzen und entlüften habe ich bisher noch keine Lust zu gehabt.“(Quelle von Lutz auf bikeunit.de)

  • Homogenes Bike
    „Knackige Schaltung mit gut abgestimmten Komponenten von SRAM. Einziger Schönheitsfehler: Die 10 unnötigen Löcher am Rahmen. 4 an der Gabel und 4 am Hinterbau für Schutzbleche die eh keiner montiert und 2 am Oberrohr für die verstellbare Sattelstütze...Schade“(Quelle von Denis W auf bikeunit.de)

  • Vorsicht
    „Ich habe mir dieses Rad letztes Jahr im Frühling gekauft. Es ist grundsätzlich ein hervorragendes Fahrrad mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings kann ich es seit nunmehr sieben Monaten nicht benutzen, da der Hersteller ein Ersatzteil nicht liefern kann oder möchte. Daher würde ich dringend vom Kauf von Rädern dieses Herstellers abraten.“(Quelle von Tom Tschirner auf bikeunit.de)

  • Super Service, Super bike!!
    „Das Fahrrad ist genial! Hat definitiv das beste preisleistungs Verhältnisse für Sein Segment und fährt sich einfach nur super! Leider Probleme beim umrüsten auf Tubeless gehabt, Kundenservice hat aber sofort weitergeholfen und das Problem kulant durch einen Fachhändler lösen lassen. Toller Kundenservice!!“(Quelle von Philipp Bock auf bikeunit.de)

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Neben der Marke VOTEC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem VOTEC VRX Pro Rahmenhöhe 57 cm/red-black Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

VOTEC-Markenhändler

1 lokale VOTEC-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom VOTEC VRX Pro


Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in red-black wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des VOTEC Diamant Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom VOTEC VRX Pro


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat VOTEC eine Rival von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival von Sram das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Rival 1-fach von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1-fach. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Rival von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom VOTEC VRX Pro


Das von VOTEC produzierte VRX Pro in der Variante „57 cm | red-black“ ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom VOTEC VRX Pro


Das von VOTEC produzierte VRX Pro in der Ausführung „57 cm | red-black“ ist mit einer VRX SL Starrgabel Carbon-Carbon von VOTEC ausgestattet.

Laufrad vom VOTEC VRX Pro


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum VOTEC VRX Pro (Rahmenhöhe 57 cm, Farbe red-black), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller VOTEC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom VRX Pro beträgt 1.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das VRX Pro von VOTEC?


Die Kettenschaltung des VRX Pro hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das VRX Pro von VOTEC?


Das Gewicht wird vom Hersteller VOTEC mit 8,6 kg angegeben.

Hat das VRX Pro von VOTEC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das VOTEC, VRX Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das VRX Pro, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom VOTEC, VRX Pro?


Beim VRX Pro aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim VRX Pro?


Beim VRX Pro 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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