VOTEC VRd - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom VOTEC VRd

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Schwarz wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von VOTEC Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 794 mm betragen.

Schaltwerk vom VOTEC VRd

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von VOTEC produzierte VRd in der Ausführung „51“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 ST-5800 2s/11s von Shimano das Schaltwerk 105 RD-5800 11-S von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 FD-5800-L von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge zur Wahl. Dem Biker wird eine 105 RD-5800 11-S von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 FD-5800-L. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 ST-5800 2s/11s von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VOTEC VRd

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Das Modell VRd in der Art „51“ von VOTEC ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano | TRP ausgestattet.
1921 wurde Shimano | TRP gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom VOTEC VRd

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Ausgestattet ist das von VOTEC produzierte VRd in der Variante „51“ mit einer VRC full carbon ThruAxle (15x100mm) Gabel von VOTEC.

Laufrad vom VOTEC VRd

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.